2020年註定將是三輪車行業大洗牌的一年，從五月下旬到現在，不到半月時間，陸續爆出多家三輪車企業退出行業。尤其是燃油三輪車更是重災區，今年是油三轉油四的關鍵之年，很多企業在成本上升後扛不住壓力退出行業，提醒經銷商選擇合作伙伴一定要提高安全意識，尤其以下幾類企業重點注意。
第一類：沒有生產資質
進入2020年，全國各地關於電動三輪車銷售、上路的管理日漸嚴格。在這一背景下，電三產品目錄上牌已經成為大勢所趨，而要取得上牌許可，生產企業必須擁有摩托車生產資質，因此無資質企業失去發展的根本動力，淘汰也就在所難免。
當下的電三行業，生產資質已經成為企業爭奪市場份額的重要支撐。伴隨着行業洗牌的推進，資質品牌將會迅速脱穎而出。
第二類：企業管理混亂
一旦廠家倒閉，對於電動車經銷商來講就是噩夢，但這是行業在以政策為導向的優勝劣汰的正常現象。目前被曝光倒閉的企業，都有盲目擴張導致的資金鍊斷裂，涉足其他行業等被副業拖累等表面原因，而深層次原因就是企業管理不善，抗風險能力弱。
再加上而價格戰和資質門檻，導致部分企業盈利持續下降，讓企業陷入虧損，失去造血功能，進而成為最終倒閉的根本原因。可見，電動車行業最殘酷的洗牌已經開始，企業要想在夾縫中生存，必然要保持足夠的競爭力。
第三類：長期低質低價
當下電三行業的部分企業，生存越來越困難，一個重要原因就是長期採用低質低價戰略，把市場做壞，口碑做差。連年的價格戰，也導致企業利潤空間越來越低，企業缺乏可持續發展的現金流，最近兩年更是陷入連年虧損的境地，不可自拔。
也提醒三輪車行業的廣大經銷商們，不能只求眼前小利，不能只看產品價格，選擇品牌需要注重企業的實力和可持續發展，才是經營的長久之計。
經歷市場的衝擊，大家才發現企業的抗風險能力是多麼重要。提醒廣大經銷商，選擇品牌合作記住關鍵三步，一看資質、二看產品、三看管理，在滿足這三個基本條件的基礎上，再考察企業的品牌競爭力和美譽度。另外，經銷商選擇品牌更要謹慎，千萬不要僅僅因為價格就貿然入坑，否則一旦企業倒閉，最慘的是經銷商！