近日，中國石化、中遠海運、中國東航三大國企聯手打造“綠色交通新模式”的消息剛一傳出，就引起業界廣泛關注。來自不同領域的這3家國企，創新思路攜手並行，為交通能源領域實現“雙碳”目標，開闢了一條跨行業、全週期、零排放的新路徑。
眾所周知，石油產業鏈較長、工藝流程複雜、碳排放測算難度較大，目前世界上還缺乏真正意義上的碳中和石油貿易先例。有數據統計，油氣行業的碳排放約佔我國二氧化碳排放總量的20%。在“雙碳”目標新要求和能源轉型大趨勢下，油氣行業需要找到減排減碳、綠色發展的新方向。
新方向之一是創新。3家國企共同改變了傳統的生產經營模式，加快了節能減排的改造，以體制、技術創新形成了低碳、低成本發展的模式，以及綠色低碳投融資的合作模式，創造出新的發展生態。
新方向之二是協作。中國石化此次攜手中遠海運和中國東航共同開展我國首船全生命週期碳中和石油貿易，把在同一條產業鏈的合作伙伴更加緊密地維繫在一起，進一步擴大了綠色經濟領域。
新方向之三是開放。該項目橫跨石油業、航運業、航空業三大行業，不僅打破了行業壁壘，還藉助各自的資源稟賦、市場特點以及管理要素共同發力，從而實現真正意義上的碳中和。
為推動“雙碳”目標的實現，尤其是石油這一複雜產業鏈行業實現綠色發展，既需要持續的創新技術，還需要充分考慮自願減排項目的多樣性、清潔性、生態及社會等多種效益，更需要多方面聯合，實現生態保護的多元化補償。國有大型企業要發揮先行先試作用，體現責任擔當。（本文來源：經濟日報 作者：李治國）