連續9月蟬聯銷量冠軍，市值超過小鵬汽車，理想ONE如何做到的？
2月25日，理想汽車發佈了2021年Q4財報，財報顯示：理想汽車第四季度收入總額達106.2億元，季度交付量達35,221輛，季度毛利率達22.4%，市場表現十分搶眼。就在財報發佈之後，理想汽車在港股、美股的市值迅速上漲，截止3月1日，理想汽車（02015.HK）股價高開7.81%，報118.7港元/股，市值超過同在港股上市的小鵬汽車，同期美股理想汽車（LI）股價收漲9.18%，報30.45美元/股，市值達314.51億美元，也超過了小鵬汽車在美股的市值。
從理想汽車近期取得的市場成績來看，理想汽車的產品理念與經營模式可謂功不可沒。3月1日，理想汽車發佈2月交付數據，數據顯示：理想汽車2月共交付8414輛理想ONE，同比2021年2月交付量增長265.8%。自交付以來，理想汽車已累計交付144,770輛理想ONE。值得注意的是，在過去的2021年11月到2022年1月這三個月期間，理想ONE曾連續三個月實現銷量破萬的市場表現，以絕對的銷量優勢穩坐中大型豪華SUV首把交椅。同時，截止2022年1月，理想ONE已連續9月蟬聯中大型SUV銷量冠軍。
與小鵬、蔚來汽車等造車新勢力的產品經營模式不同，理想汽車目前為止僅推出理想ONE一款新能源SUV產品，雖然產品線單一，但理想ONE所展現出的產品力卻是“以一敵十”的市場表現。2022年2月新能源汽車銷量榜顯示，理想ONE穩居中國造車新勢力銷量之首，比銷量排在第三/第四位的小鵬P7、蔚來ES6分別多出4877/5105輛。可見，理想汽車僅憑藉理想ONE一款車型一個配置就達成中國造車新勢力銷量第一，重塑了“理蔚鵬”市場格局。那麼，理想ONE到底是如何做到的？
大6座豪華座艙
大空間一直是中大型SUV的賣點，2021款理想ONE也不例外，但它的空間更有“亮點”。有數據顯示，超過85%的理想ONE車主家裏有小孩，有40%的車主家庭為二胎家庭，再加上父母便組成了6口之家。而這時，採用6座佈局的2021款理想ONE便成了很多車主選擇購買它的關鍵因素，尤其是2021款理想ONE還對第三排空間增加了41mm縱向深度，讓乘坐在第三排的孩子活動空間更大，同時提高了第三排的出入便捷性。
為了加強乘坐舒適性，2021款理想ONE的全車座椅依舊採用Nappa真皮包裹，在保證觸感舒適的同時，給全車座椅新增舒適性海綿，並標配了四個舒適軟枕。不僅於此，新車還為前兩排座椅標配全新電動腰靠與腰部按摩功能，同時前兩排座椅還支持電動調節/加熱等功能調節，有效提升了家人的幸福獲得感。值得注意的是，在100萬元內的中大型SUV車型中，只有理想ONE配備了前兩排座椅電動腰靠與按摩功能，豪華舒適配置比肩百萬豪車。
市區通勤成本低至0.1元/公里
在理想ONE到來之前，人們不敢想象開一輛中大型SUV去接娃買菜是一種怎樣的場景，不僅燃油消耗更多，而且偏樸素的車機配置讓人覺得無趣。而當理想ONE出現後，用户駕駛中大型SUV接娃買菜成了一種幸福生活的享受。2021款理想ONE對增程器與電機的效能進行了雙重提升，使車輛在熱機工況下的NEDC綜合油耗下降15%，低至6.05L/100km，而對於充電條件良好的用户來説，2021款理想ONE長達188公里的NEDC純電續航里程足以應對日常城市出行需求，每公里的用車成本甚至可以低至0.1元，十分經濟。
同時，2021款理想ONE升級了全車語音交互系統，將語音服務商更換成思必馳人工智能對話平台，支持跨音區上下文對話、連續對話、無效文本拒識等功能，依託四聯屏交互方案以及多樣化的應用軟件，使理想ONE的座艙不再單調乏味，變得更智能且人性化。有調查數據顯示，92%的理想ONE用户認為在車輛非駕駛情況下，他們願意在車內停留更長的時間，而且車上其他用户使用語音系統的佔比達到28%。如此可見，多屏互動方案與全場景語音交互系統的配備，讓2021款理想ONE更具科技魅力，同時增進了家人之間的互動熱情。
結語
總的來説，理想ONE的出現迎合了新能源車市場的發展趨勢，在變化不斷的局勢中找到了“立命之本”，那便是以“家用”為核心的產品設計出發點。結合2021款理想ONE的定價（33.8萬元）來看，新車填補了國內30萬元級中大型豪華SUV的市場空白，以“大6座”、“低出行成本”等核心亮點為中國家庭用户提供了一個最實用的車型選擇。在此基礎上，理想汽車計劃於今年第二季度推出旗艦SUV車型，以詮釋中國式豪華水準，並將於第三季度正式交付，值得期待。