新浪港股
12月2日消息，美股週三逆轉收跌。美國發現首例奧密克戎變異毒株感染病例的消息令主要股指由漲轉跌，道指從盤中高位一度下挫約1000點。今日港股低開高走，截至午盤，恆生指數(23708.48, 49.56,0.21%)漲0.23%，報23714.00點；國企指數漲0.49%，紅籌指數漲1.48%。
恆生科技指數(5972.62, -86.18, -1.42%)跌超1%，汽車之家跌超9%，嗶哩嗶哩跌近6%，快手跌3.55%。
恆大概念走低，恆大汽車(3.05, -0.46, -13.11%)跌12.54%，恆大物業(3.54, -0.16, -4.32%)跌4.59%，恆騰網略跌6.52%。
雷蛇(2.45, -0.22, -8.24%)跌8.61%，雷蛇發佈公告稱，要約人及該公司各自的董事聯合宣佈，2021年12月1日，要約人要求董事會向計劃股東提呈該建議，根據公司法第86條以協議安排方式將公司私有化。註銷價為每股計劃股份2.82港元。
五菱汽車(1.91, 0.14, 7.91%)漲9.04%，五菱汽車公佈，於2021年 12月1日，廣西汽車、該公司、五菱工業及五菱新能源就建議資產重組及向五菱新能源出資訂立意向書。根據意向書，廣西汽車、該公司及五菱工業同意將五菱新能源轉為外商投資企業，從事新能源汽車業務。
網易雲音樂跌2.24%，網易雲音樂今日登陸港交所，公開發售階段雲音樂獲約8.92倍認購，分配至公開發售的發售股份最終數目為160萬股，佔發售股份總數的10%（任何超額配股權獲行使前）。合共接獲25916份有效申請，一手中籤率20%，認購8手穩中一手。此外，國際發售已獲温和超額認購，發售股份最終數目為1440萬股，相當於發售股份總數的90%（任何超額配股權獲行使前）。
專家觀點：
華盛證券高級分析師 Louis表示，美國公佈11月份ADP私人就業職位按月新增53.4萬個，多過預期52.5萬個。同月份服務業新增職位42.4萬個，主要是酒店業和休閒中心，以新增13.6萬個，佔比最大。同時公佈11月份ISM製造業指數升至61.1，略低過預期61.2，但稍勝上月60.8。數據優於預期，加上有投資者趁低吸納，美股三大指數早段齊高開後，再擴大升幅，道指最多升520點，標普及納指分別最多升85點及279點。隨後公佈當地發現首宗Omicron 變種病毒，市場恐慌情緒即現，美股沽盤也跟隨湧出，先倒跌，再逐步擴大跌幅。道指最多跌476點，標普及納指亦分別跟跌56點及293點。齊跌至近低位收市。
港股早上跟隨外圍急挫而低開，再輕微擴大跌幅，至最多跌141，恆指低見23517。隨後有趁低吸納，股市回穩再反彈倒升，最多升148點，高見23807，續在高位附近橫行。恆指在11月份累跌超過1，900點，高位也僅見25746，跟26000仍有距離。但低位可見23175，並創近14個月低位。踏入12月，暫已見靠穩，略有升幅。由於個別科技股及新經濟板塊未能交出亮麗業績而遭大幅拋售。隨後又全球發現Omicron 新變種病毒，加劇憂慮和擔心。但恆指不論在市帳率或市盈率，皆見低位。相信可跌空間有限。
內地滬深股市早上齊低開後，曾連同創業板齊反彈倒升。唯動力不足，未能延續升勢，再回落倒跌至收市，僅上證以微升不足1點收市。電動車製造商昨日齊公佈11月份電動汽車銷售數量。首先是（9868）小鵬汽車交付15，613輛電動車，按年上升2.7倍，為成績最優秀。年內首11個月累計總數82，155輛電動車，大幅增長2.85倍。其次為（2015）理想汽車在11月交付13，485輛電動車，按年上升1.9倍。1至11月總交付76，404輛，按年計同以倍數增長。最後為是在美股上市的蔚來汽車，11月交付10，878輛，按年上升1.1倍，年內合共交付80，940輛，同增長1.2倍。三企業在11月份付車量齊超越萬架，更齊以倍數增長。也反映出內地電動車發展迅速。唯早上股價未見造好，更小幅回落。