新京報貝殼財經訊（記者 張冰）3月26日，北京汽車集團有限公司總經理張夕勇在中國電動汽車百人會論壇（2022）上表示，目前商用車佔我國汽車保有量的12%，卻貢獻了56%的公路交通碳排放量。在面向碳中和的汽車、交通、能源轉型進程中，零碳商用車能夠有力牽引汽車、交通、能源三大體系的碳中和轉型，具備率先發力的成熟條件、強大的關聯性和廣闊的發展空間，將發揮關鍵的牽引作用。
張夕勇透露，截至目前，北汽福田已在城市物流、末端配送、港口、城建、礦山、廠內運輸等重型運輸，涉及環衞、機場等專業的領域全部推進零碳商用車，並分場景實現了純電動、混合動力、純燃料電池的全覆蓋，去年全年福田新能源商用車銷量七千輛，同比增長145%，目標市場中排名第二，市佔率達12%。“同時福田將以平台化、模塊化、集成化、智能化為特徵的下一代全新平台產品也都進入關鍵的研發和產品投放階段，未來將為更多的運輸場景提供更優質的產品解決方案。2025年北汽福田新能源商用車銷量目標超過10萬輛。”
此外，張夕勇表示，希望政府部門能夠頂層統籌，高位推動產業鏈有關企業、機構積極參與，率先推動京津冀345萬輛商用車的全面新能源化，屆時實現減碳超過一億噸。
新京報貝殼財經記者 張冰 編輯 宋鈺婷 校對 盧茜