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近日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2021年1月汽車經銷商庫存預警指數為60.1%，較上月下降0.6個百分點，較去年同期下降2.6個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。
“自2018年汽車市場出現下滑以來，庫存預警指數連續37個月全部都在預警線之上，這也是反映整個行業連續三年的調整。“中國汽車流通協會副秘書長朗學紅指出，“1月份開始，庫存預警指數再一次達到了60%以上的高位，這也跟中國汽車市場連續七個月兩位數正增長的數據形成了一些反差。特別是到了年底，庫存預警指數再一次衝到60%以上，而且比12月份還有0.2個百分點的提升，反映出來經銷商的庫存壓力在年底進一步加大。” 此外，之前預計的，由於今年春節較晚，節前部分消費需求預計在1月份釋放的現象也沒有發生。
選車君觀點：
一般而言，經銷商庫存預警指數的榮枯值為50%，超過即為庫存過高，經銷商面臨較大經營壓力和現金迴流風險。而一旦經銷商的現金流面臨枯竭，便容易出現終端甩貨現象。這也是車市不斷出現價格戰的直接原因之一。去年受疫情影響，經銷商庫存預警指數一度超過了80%，達到歷年最高。同時，接近四成經銷商虧損，千餘家4S店退網。廣匯、龐大、永達、正通、潤東等知名汽車經銷商集團，統統面臨較大生存壓力，今年會有哪些變化呢？我們拭目以待吧。（責任編輯：安菲 ）
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