1.《CNBC》9月3日報道指出，特斯拉最大外部股東之一的Baillie Gifford減持了所持有的特斯拉股份，目前該機構持有特斯拉股權已經不足5%，僅有4.25%，低於此前的6.32%。受此影響，特斯拉在9月2號股價一度暴跌近15%，市值蒸發逾百億美元。
自主汽車評論：或許是看到特斯拉股價漲的過於離譜，作為長線財務投資者的機構資金也開始坐不住了，紛紛以減持回應。但是是賣飛還是賣在高位，目前我們仍然未可知。近期特斯拉已經開始邀請媒體參與電池日活動，或許特斯拉和寧德時代會帶來些新的產品。
2.《Bloomberg》9月3日發佈快訊指出，蔚來宣佈成功完成1.01775億股新股的增發，由於市場認購積極，因此蔚來籌集到了比預期更多的資金，每股作價17美元，共計募集資金17.2億美元。這筆融資完成後，蔚來也創造了我國電動車企業在海外最大規模的一筆股權增發融資記錄。而蔚來今日發佈的8月銷量數據顯示，蔚來8月交付了3965輛，再創月度新高，其中ES8交付了1125輛，ES6交付了2840輛。
自主汽車評論：蔚來此次增發股份成功募集了超過17億美元資金，算上這筆資金，蔚來目前持有的現金將輕鬆超過200億人民幣，甚至這筆現金可以將合作伙伴江淮汽車買下。
3.《Los Angeles Times》9月3日報道指出，美國造車新勢力初創企業Lucid Motors宣佈，旗下首款量產車型Lucid Air的400米加速時間為9.9秒，這一數據是目前所有量產純電動車中最快的，比特斯拉Model S Performance快了0.5秒。而Lucid Motors此前曾由賈躍亭注資過。
自主汽車評論：Lucid Motors是除了Nikola之後另一家宣稱要對標特斯拉的初創造車新勢力。不過賬面數據雖好，Lucid Air的市場表現還需要時間來檢驗。
4.《Forbes》9月3日撰文指出，福特汽車目前正在實施新一輪的美國工廠關停裁員計劃。新任CEO哈克特表示，今年年底前將完成北美地區裁員1400人的計劃。由於疫情影響，福特今年上半年虧損了8.76億美元，且寄予厚望的新車型野馬Mach-E與越野車Bronco無法快速交付，因此福特預計今年將出現十年以來的首次年度虧損。
自主汽車評論：福特在華業務近期開始復甦，伴隨着8月份汽車整體市場的加速回暖以及福特新車型探險者的導入，長安福特和江鈴福特表現都值得期待，不過在北美市場福特可就難受了。
5.《IFR》9月3日報道指出，我國內地的網約車巨頭嘀嗒出行正在籌劃赴香港上市，擬籌資3億至5億美元，嘀嗒出行最快預計將在本月或下個月遞交申請。嘀嗒出行CEO宋中傑表示，目前嘀嗒出行已經實現盈利。嘀嗒出行現有股東包括蔚來資本、IDG資本，蔚來創始人李斌目前是嘀嗒出行的董事長。
自主汽車評論：嘀嗒出行如果成功上市，那麼嘀嗒出行也將超越巨頭滴滴出行率先吃螃蟹。或許最大的贏家還是李斌，自去年最慘的人，到今年蔚來獲得眾多資本大佬以及媒體的關注，如果嘀嗒出行成功上市，李斌身上的出行教父光環還將進一步加強。