利好車主!國內油價要“三連跌”,95#或迴歸8元時代

今日(26日)24時,2022年第14輪國內成品油調價窗口將開啓。機構普遍預測,本輪國內油價大概率迎來“三連跌”,同時也是年內的第四次下調。

本輪計價週期內,國際原油期價總體延續跌勢。卓創資訊成品油分析師高青翠對中新經緯分析稱,本週期前期,因美國通脹繼續走高,美聯儲進一步加息預期壓力下,原油持續承壓走低。雖然後期由於沙特表示並沒有明確的增產計劃,帶動國際油價反彈上漲,但市場情緒依然謹慎,反彈的延續性不強。

截至外盤時間7月22日收盤,WTI 9月原油期貨收跌1.65美元,跌幅1.71%報94.70美元/桶。按照最活躍合約計算,WTI 9月原油期貨價格比前一週週五的WTI 8月期貨價格下跌了2.9%。布倫特9月原油期貨收跌0.66美元,跌幅0.64%報103.20美元/桶,周累跌2.02%。

利好車主!國內油價要“三連跌”,95#或迴歸8元時代
資料圖 中新經緯 攝

高青翠介紹,受相關因素影響,國內測算的原油移動變化率處於負值區間運行,本輪成品油零售限價或遇“三連跌”。卓創資訊測算,截至7月22日收盤,國內第9個工作日參考原油變化率為-5.39%,預計汽柴油下調340元/噸,折升價汽、柴油或分別下調0.25、0.29元/升,調價窗口7月26日24時,本輪成品油零售限價下調已是板上釘釘。

中新經緯注意到,按照這一調整幅度計算,車主加滿一箱50升的油箱將能節省12.5元以上。

中宇資訊則也測算稱,本輪第9個工作日,中宇原油估價較基準價-4.91%或-5.00%,暫預計7月26日24時成品油零售限價下調305元。

據中新經緯統計,此前,國內成品油在今年已歷經13個調價窗口,汽油價格累計上調2040元/噸,柴油價格累計上調1965元/噸。如果此次價格下調落實,2022年成品油調價將呈現“10漲4跌”的格局。

金聯創分析師王珊表示,此次零售價下調若兑現,廣大車主用油成本將再度縮減。部分地區95#汽油有望迴歸“8元時代”。

利好車主!國內油價要“三連跌”,95#或迴歸8元時代

據瞭解,下一輪調價窗口將於2022年8月9日24時開啓。卓創資訊認為,歐佩克+會議將決定後續產量計劃,加上美聯儲即將公佈利率,這兩點將對下半年油市產生明顯影響,在宏觀及供應面暫未確定之前,市場將以謹慎觀望為主,國際油價或保持寬幅震盪走勢。

王珊認為,市場等待進一步消息指引,近期或將維持震盪走勢,綜合來看,利空因素仍佔據上風,國內油價或維持弱勢運行。

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