中新社寧波1月7日電 (林波)據浙江船交市場旗下“拍船網”統計，2021年，中國公開拍賣船舶890餘艘，成交450餘艘，同比分別增長49.2%和36.6%；總起拍價76億元人民幣，總成交價48億元人民幣，同比分別增長144.8%和141.9%。
“拍船網”市場分析師王澤波表示，自2021年初開始，雖然新冠肺炎疫情仍未平息，但世界多數國家開始恢復生產，“工業生產的增長，導致全球大宗物資需求增長，促使海運需求增加，在運價上漲的帶動下，船東對未來預期良好，船舶交易逐步活躍，促使了船舶交易數量的增加。”
以2021年12月23日全球同步競拍的“JIN TAO(津濤)”“JIN QI(津起)”兩艘中國香港籍散貨船為例，這兩艘船成交價分別為1606萬美元和1734萬美元，分別超過起拍價356萬美元和434萬美元。
據悉，兩個項目的競拍吸引了全球超過40個國家和地區的買家關注，表明船舶競拍方式越來越受到國際市場認可。
儘管目前運價處於“淡季”，但業界對2022年整體走勢仍抱着謹慎樂觀的態度。
在王澤波看來，雖然各國生產逐步恢復，但間歇性的大規模感染事件頻發，部分國家港口防疫政策不斷變化，導致港口擁堵，供應鏈成本增加，船舶週轉率下降，市場運力緊張，這促使了船舶交易價格不斷上漲。
王澤波表示，中國疫情防控出色，製造業恢復程度較高，不管是製造業、進出口企業還是負責運輸的航運企業，都能在中國國內良好的經濟環境下大展拳腳，他“建議航運企業方面依託良好的經濟貿易環境，淘汰老舊運力，增加符合國際排放標準的船舶，為今後更好發展鋪路。”(完)