商用車1月銷售45.8萬輛創開門紅 再刷單月曆史新高

　　經濟日報-中國商用汽車網訊 2月9日，中國汽車工業協會（以下簡稱：中汽協）發佈2021年1月汽車工業產銷數據，數據顯示，2021年1月，汽車產銷分別達到238.8萬輛和250.3萬輛，環比下降15.9%和11.6%，同比增長34.6%和29.5%。

　　1月，商用車產銷47.8萬輛和45.8萬輛，產量環比下降6.1%,銷量環比增長0.5%，同比增長44.3%和43.1%。商用車銷量再創單月曆史新高。

　　中汽協分析指出，1月，國家宏觀經濟形勢總體保持穩定，企業景氣度繼續保持在擴張區間，汽車產業延續較好的發展態勢。從市場情況來看，總體需求保持穩定，同時由於上年春節在1月份，基數較低，本月汽車銷量呈現大幅增長。其中商用車銷量受貨車的拉動，月度銷量連續10個月刷新當月歷史記錄。

　　1月，貨車產銷完成44.3萬輛和42.2萬輛，同比分別增長46.4%和44.3%，貨車繼續刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續10個月。與上月相比，1月貨車產量略有下降，銷量小幅增長。在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產銷呈較快增長，輕型貨車略增，中型貨車微降，微型貨車產銷均呈明顯下降；與上年同期相比，微型貨車產銷呈較快下降，其他三大類貨車品種保持快速增長。

　　客車產銷完成3.5萬輛和3.6萬輛，同比分別增長22.4%和30.1%。與上月相比，三大類客車品種產銷均呈快速下降；與上年同期相比，輕型客車產銷呈快速增長，大型和中型客車均呈較快下降。

　　展望一季度，中汽協分析指出，雖然我國經濟發展形勢總體向好，但疫情變化和外部環境仍存在諸多不確定性，尤其是自2020年底出現的芯片供應緊張問題也將在一段時間內對全球汽車生產造成一定影響，進而影響我國汽車產業運行的穩定性。