中新社北京5月13日電 (記者 周音)記者13日從中國民航局召開的新聞發佈會上獲悉，為增強中國物流行業國際競爭力，民航局推出六項進一步優化貨運航線航班管理政策。
民航局運輸司二級巡視員靳軍號在此間披露，一是放寬北京“一市兩場”貨運航線運營安排。民航局已印發了《關於進一步優化貨運航線航班管理政策的通知》。《通知》中明確放開北京首都國際機場和北京大興國際機場的貨運航線運營限制，此後各航司均可同時在北京兩場運營貨運航線。
二是簡化國內貨運航線經營許可的頒發程序。《通知》明確，今後將不再對單一的具體國內貨運航線實施經營許可，而是將國內貨運航線許可證合併，對航空公司來講，意味着只須申請一次許可，獲准後即可運營所有國內貨運航線。
三是簡化國際貨運航線經營許可的頒發程序。在符合雙邊協定的基礎上，民航局針對涉及不限貨運指定承運人數量和運力額度的國家、地區和境外航點的國際貨運航線實行清單制管理，制定並及時更新航線目錄(目前包含至美國等26個國家、地區的航線)。航空公司僅須申請一次許可，獲准後即可運營目錄內所有的國際貨運航線。
四是實施負面清單管理，簡化航班計劃審核程序。《通知》針對日常工作中少部分因安全、空防、航班正常等原因被採取限制措施的航線航班，明確要整合建立“貨運航線航班限制清單”，實施負面清單管理。對於所有不在“限制清單”範圍內的貨運航線航班，航空公司均可在國內航班執行3日前、國際航班執行1日前，將航班計劃錄入“中國民航航線航班管理系統”，航班計劃數據將通過系統互聯，自動共享至運行監控中心“民用航空預先飛行計劃管理系統”，從而大幅度提升審核效率。
五是對貨郵航班時刻與客運航班時刻實施差異化的管理。
六是提升航線航班監管信息化水平。(完)