外匯天眼APP訊 : 1、【戴姆勒引入3D打印技術 節省50%成本以重塑供應鏈】
近日,戴姆勒與巴斯夫3D打印公司合作的一款3D打印發動機支架公示於眾,此款發動機支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint? PA6 MF。戴姆勒預計,3D打印技術會提升其製造中型零部件的能力,而且不存在與製造或購買工具相關的成本支出,也不需要僱傭額外的生產線工人,這可以比目前的製造方法節約高達50%的成本。
點評:3D打印諮詢Wohlers Assoicates報道稱,汽車業目前佔據整個3D打印市場的15%,居於電子產品(12.8%),航天(18.2%)和工業及商用機械(18.8%)之後。隨着巨頭加快佈局3D打印造車,產業空間將進一步打開。
公司方面,長城汽車(601633)擁有3D打印技術儲備,相關技術已於日前在科技成果展上展示,針對部分零部件試製等開發工作,已投入使用。光韻達(300227)根據2019年審計報告顯示,公司目前多項進行中的3D打印技術在汽車製造領域的應用示範項目獲得政府補助,預計後期進度或加快。
2、【滬杭甬高速今年基本建成智慧高速 試驗路段平均車速提升8%】
據澎湃新聞,浙江省交通集團滬杭甬公司正重點推進杭紹甬智慧高速建設、滬杭甬高速智慧化提升改造及杭州繞城西複線智慧公路試點,並加快試點推廣,引領帶動長三角智慧高速公路建設,在2019年試點的基礎上,擬在2020年將智慧化建設經驗推廣至滬杭甬高速公路全線,基本建成智慧高速。
點評:按照高工智能汽車研究院發佈的車路協同市場數據報告,未來五年僅國內車路協同示範項目對路側(高速公路)激光雷達的需求規模就接近20億元。考慮到新基建及5G部署的較快,這塊細分市場的需求也將可能持續放大。以目前各大一二線城市推動的5G公交等等城市公共交通智能化升級,在未來五年將為交叉路口激光雷達帶來超過60億元的市場需求。
A股上市公司中,德賽西威(002920)24G毫米波雷達已量產,77G毫米波雷達已獲得自主品牌車企訂單。保隆科技(603197)研發的毫米波雷達以77G毫米波雷達為主,現與國內多家自主品牌車廠處於技術交流以及參與競標的階段。
3、【紅杉中國:看好比亞迪半導體IGBT發展空間】
就戰略投資比亞迪半導體,紅杉中國方面表示,比亞迪半導體是國內自主可控的車規級IGBT龍頭廠商,業務優質且技術實力雄厚,未來將伴隨國內新能源汽車市場對IGBT需求的爆發性增長,獲得更廣闊發展空間。作為戰略投資者,紅杉中國也將充分運用投資生態及產業資源,與比亞迪半導體業務形成有效協同,助力公司實現長遠發展。
點評:IGBT是能源變化和傳輸的核心器件,下游應用非常廣泛。根據集邦諮詢數據,受益於新能源汽車和工業領域的需求大幅增加,2025年中國IGBT市場規模將達到522億人民幣,複合增長率達19.11%。
相關上市公司中,斯達半導(603290)作為國內IGBT模塊龍頭,生產的汽車級IGBT模塊配套了超過20家終端汽車品牌,合計配套超過16萬輛新能源汽車,公司率先突破IGBT市場海外壟斷格局,於2018年成功進入全球IGBT模塊市場前八名。振華科技(000733)在互動平台表示,公司IGBT產品已實現了小批量供貨,擴大產業規模、開拓軍民市場應用正積極推進之中。
據中國工程機械工業協會統計,2020年4月,納入協會統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機4.54萬台。此前,中國工程機械協會數據顯示,3月挖掘機總銷量為4.94萬台,同比增長11.59%,創下月度歷史新高。
點評:目前國內疫情防控已經取得階段性成效,隨着逆週期調節的不斷加碼,基建項目開工提速將對工程機械需求形成持續拉動作用。機構預計,2020年-2022年挖掘機新機銷量分別為25.11萬台、26.69萬台、28.14萬台,同比增速分別為6.5%、6.3%和 5.4%,在存量更新和地產、基建投資需求拉動下,挖掘機未來需求仍具備堅實支撐。
A股上市公司中,三一重工(600031)作為國內工程機械的龍頭企業,深耕工程機械領域,公司挖掘機市佔率接近26%,並且在小、中、大挖掘機細分市場中市佔率持續提高。徐工機械(000425)工程機械龍頭,公司的挖掘機市佔率位居市場第三。