擬接盤神州租車成第一大股東 北汽出行板塊引重整猜想

擬接盤神州租車成第一大股東 北汽出行板塊引重整猜想

經濟觀察網 記者 周菊 6月1日,神州租車發佈公告稱,董事會已獲大股東神州優車告知,神州優車已於5月31日與北京汽車集團有限公司(北汽集團)訂立一份無法律約束力的戰略合作協議。根據該協議,北汽集團將向神州優車收購其所持有神州租車的不多於450,790,855股股份,相當於神州租車已發行股本總額的約21.26%,也是神州優車所持神州租車的全部股份。

這也是北汽在瑞幸咖啡爆雷後抄底神州租車的又一動作。4月13日,北京汽車集團有限公司已與神州優車集團聯合宣佈,雙方將通過車輛採購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。

此番收購意味着北汽或將代替神州優車成為神州租車的第一大股東。此前的公告顯示,神州優車已完成與Amber Gem第一階段關於轉讓神州租車股權的交易,神州優車所持神州租車股份也藉此從25.92%下降到21.27%。

這意味着Amber Gem此前簽訂的股權增持協議終止。自4月瑞幸咖啡財務爆雷後,同為神州系的神州租車出現股權變更傳聞,吉利和攜程都曾成為緋聞對象,後神州租車發佈公告顯示,其股東Amber Gem將分兩批收購神州租車總計17.11%股份,以27.22%的持股比例成為神州租車第一大股東。

但在此次公告中,神州租車表示在完成第一階段從神州優車購入神舟租車股權後,Amber Gem及神州優車同意不會繼續進行買賣協議下的第二批股份收購,終止買賣協議。

北汽集團此舉被認為是與北汽集團意欲完善其在出行方面的佈局有關,資料顯示,北汽集團在2017 年提出從傳統型製造企業向製造服務型和創新型企業轉型,並揭牌成立了華夏出行,定位於綜合出行服務商,打造全出行產業鏈,業務包括網約車、商旅會議、整車租售。截至2019年初,華夏出行已在全國佈局22個城市,運營車輛達到22000輛。其中,摩範出行是華夏出行的分時租賃品牌,也是北汽下最大力氣佈局的業務。

北汽集團與神州租車也早有交集。2018年12月,神州優車以39.73億的價格正式收購寶沃67%股份,成為擁有寶沃絕對控制權的大股東。而寶沃此前為北汽旗下福田汽車控股。在轉讓寶沃的同時,福田汽車與神州締結全面戰略合作關係,共同開拓汽車新零售模式。

神州租車的加入或將帶來北汽在出行板塊重整。日前,華夏出行總經理嶽殿偉在接受媒體採訪時表示,華夏出行不是單一的網約車公司,也不是單一的分時租賃汽車公司,它是一個覆蓋全出行產業鏈的綜合出行服務商。

根據羅蘭貝格管理諮詢公司發佈的數據,到2025年,中國市場約有35%的新車銷售將應用於新型出行服務領域。這意味着成為出行服務提供商是整車企業轉型的必由之路,整車企業如果錯過向出行行業的轉型,也就意味着放棄了一大部分市場。據北汽集團介紹,華夏出行的目標是打造一個千億規模的出行服務平台。

但值得注意的是,神州租車在公告中稱,本次與北汽集團簽訂的戰略合作協議在性質上不具法律約束力,也不能保證將會訂立正式協議。神州優車與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中,且截至本公告日期尚未達成最終條款。

6月1日上午,全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司公告稱,神州優車因未同步披露內幕信息,且未申請停牌,6月1日起停牌。

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