中新社北京7月9日電 (記者 周音)中國民航局發展計劃司副司長張清9日在民航局召開的新聞發佈會上表示，今年上半年，中國民航全行業經濟運行穩中向好，總體恢復符合預期，主要呈現以下特點：
一是航空運輸生產先降後升，總體呈現V型走勢。張清介紹，今年上半年，全行業完成運輸總週轉量465.0億噸公里，同比增長45.4%，恢復到2019年同期的74.1%，恢復程度較2020年全年提升12.4個百分點。受外部疫情等因素影響，一季度航空運輸生產下降明顯，春節過後，航空運輸快速反彈，二季度，行業運輸總週轉量已經恢復到2019年同期的82.3%，較一季度大幅提高16.7個百分點。
二是航空旅客運輸穩健恢復，國內市場恢復到疫情前水平。張清指出，上半年，全行業共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復到2019年同期的76.2%，恢復程度較2020年全年提升12.9個百分點。二季度，行業旅客運輸量已經恢復到2019年同期的89.0%，較一季度大幅提高25.6個百分點。其中，國內航線旅客運輸規模與2019年同期持平，恢復到疫情前水平。
三是航空貨郵運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。統計數字顯示，上半年，全行業共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%，恢復程度較2020年全年提升16.6個百分點。二季度，行業貨郵運輸量較2019年同期增長6.7%，較一季度提高0.5個百分點。上半年，全貨機運輸繼續保持較快增長，全行業全貨機完成貨郵運輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。
四是航班效益指標總體回升，二季度基本保持穩定。張清強調，上半年，全行業飛機日利用率為7.3小時，較去年同期提高2.1小時；正班客座率和正班載運率分別為74.7%和67.9%，較去年同期分別提高6.1和3.7個百分點。二季度，全行業飛機日利用率達到7.9小時，較一季度提高1.3小時；正班客座率和正班載運率分別達到78.2%和66.9%，較一季度分別提高8.0和1.2個百分點。
五是固定資產投資力度不減，同比保持增長勢頭。張清稱，上半年，民航繼續加大基礎設施補短板力度，固化項目定期調度機制，以推進樞紐機場提質增效和增強空管、科教基礎保障能力為重點，加快推進基礎設施重大項目前期工作進展和建設力度。上半年，全行業完成固定資產投資435億元人民幣，同比增長8.5%。