和訊網汽車綜合。5月13日，中國恆大發布公告，以5月12日收市價每股51.15港元折讓20%，即每股40.92港元配售恆大汽車2.6億股，配股金額106億港元。配售完成後，恆大汽車前20大股東持股比例降到90%以下，滿足了恆大汽車下一步進入港股通的必要條件。
有分析指出，恆大汽車如果成功進入港股通，不僅將為內地投資者購買這家新能源汽車領軍企業提供更便捷的渠道，也將使越來越多的內地投資者參與其高速發展紅利當中。
自去年以來，恆大在汽車製造方面取得了重大進展，這使市場看到了其可與特斯拉媲美的強大實力。
一方面，在產品規劃上，恆大汽車已經發布了恆馳1-恆馳9共計9款車型，仍有5款車型正在研發中，涵蓋A、B、C、D級，擁有轎車、SUV、MPV、跨界車，以高顏值、高性能、高智能而備受讚譽。作為對比，特斯拉至今只有4款量產車型。
另一方面，恆大在天津、上海、廣州等地佈局了十大零部件和整車生產基地，遠遠超過特斯拉的三個生產基地。與此同時，恆大汽車在人才儲備、資金、核心技術、產品品質、成本控制、銷售網絡、售後服務以及企業管理等八大領域建立起明顯的競爭優勢。近期公佈的海量專利成果，意味着恆大的核心技術優勢已被牢牢鎖定。
在資金方面，恆大汽車背靠母公司恆大集團，擁有雄厚的資金實力以及強大的引資能力，擁有其他新能源車企難以比擬的資金優勢。
去年9月，恆大汽車以每股22.65港元的價格，引入騰訊控股、紅杉資本、雲鋒基金、滴滴出行等多名戰略投資者，融資40億港元；今年初，向6位港深著名投資人配售9.52億股新股，共引資260億港元。此次，恆大汽車又以每股40.92港元的價格發行了106億港元的股票。強勁的發展勢頭也贏得了廣大投資者的青睞，而三次配售價格的上漲則表明投資者對恆大的投資價值和發展前景持樂觀態度。
當前，新能源汽車已是資本市場最炙手可熱的風口。恆大汽車已擁有比肩特斯拉的強大實力，但恆大汽車的市值僅為後者的1/10。有分析指出，一旦恆馳四季度試生產、明年大量交付，股價必將迎來暴漲。若完全對標特斯拉，恆大汽車市值至少還有超十倍的增長空間。