繼前一日首度公開海量專利數量後，恆大汽車今日又獲資本加持。5月13日，中國恆大發布公告，以每股40.92港元配售2.6億股恆大汽車股份。配售完成後，恆大汽車前20大股東持股比例降到90%以下，已滿足進入港股通的必要條件。有業內人士分析認為，隨着恆大汽車產品矩陣和技術儲備等硬實力近期相繼曝光，資本也繼續投下信任票，而內地投資者也有望通過更便捷的渠道分享紅利。
資本圈連番加持恆大造車
去年以來，新能源造車成為全球資本青睞的一大黃金賽道，特斯拉、蔚來等明星車企市值飆升。恆大汽車也相繼獲得資本加持：2020年9月，恆大汽車以每股22.65港元向騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰略投資者配售股份，募資40億港元；2021年1月，恆大汽車以每股27.3港元向6名投資人配售股份，引資260億港元；此次恆大汽車以每股40.92港元配售總計約106億港元。配售價格的穩步提升，體現了投資者對恆大汽車未來發展前景的普遍看好，持續投下信任票。
恆馳秀出產品技術真功夫
作為大舉跨界造車的後發者，恆大一度因目標過於宏大引發外界質疑。不過，恆大造車自去年以來的神速進展作出實力回應。恆馳內飾及H-SMART OS恆馳智能網聯繫統相繼亮相，冬季標定測試順利完成，天津、上海、廣州等生產基地啓動試生產調試，剛剛結束的2021上海國際車展，恆大汽車首次拿出實實在在的產品：9款車型震撼亮相，千家媒體和數百家投資機構走進恆馳展台和上海基地，並實車試駕，恆馳的高顏值、高性能和高度智能化獲得業內外高分評價。
除了產品首秀贏得喝彩，恆大汽車在技術儲備方面的“跳級”更不容小覷，其5月12日公告披露，在中國及國外共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，覆蓋完整產業鏈，躋身行業前列。
港股通有望迎來新黑馬
在全球經濟穩步復甦疊加流動性氾濫的背景下，美股、港股等主要資本市場表現都不錯，其中優質科技股尤其受投資者青睞。以新能源汽車龍頭特斯拉為例，目前市值超4.4萬億港元，其股價起爆是由於中國上海工廠全面投產，隨後股價最高狂飆近900%。相比特斯拉，有望進入港股通的恆大汽車其高度成長性目前備受關注，多家投行預計，隨着恆馳四季度試生產、明年大量交付，恆大汽車在中國市場銷量甚至有望超越特斯拉，其市值具有足夠的成長空間。