1月28日，賈躍亭創辦的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF)宣佈，已和一家特殊目的收購公司PSAC達成協議，兩家將合併組建Faraday Future Inc.，尋求在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為“FFIE”。
交易預計將於2021年第二季度完成，在合併完成後約12個月內推出旗艦產品FF91。
本次合併交易大約為FF提供至多10億美元的資金，其中包括PSAC以信託形式持有的2.3億美元現金（假設不贖回的條件下），以及以每股10.00美元的價格超額認購完全承諾的普通股PIPE，按照該價格，合併後Faraday Future Inc.的隱含股權價值為34億美元。
通告稱，該交易得到“來自美國、歐洲和中國的超過30家長期機構股東”支持，基石投資人包括中國排名前三的民營汽車主機廠和中國重點城市的合作伙伴，他們將幫助FF迅速實現在中國市場的落地，並未透露其具體名稱。
官方公告稱，FF自成立以來，累計投入資金超過20億美元。除了第一款車型FF 91的研發外，第二款車型FF 81的產品定義工作已完成，研發工作也在積極推進中。未來5年，FF的B2C乘用車規劃將包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。
此次，至多10億美金的融資，主要為FF 91的大規模量產和交付提供資金支持。FF預計，未來5年公司銷量將超過40萬輛，其首款旗艦車型FF 91已獲得超過1.4萬輛訂單。
Faraday Future全球CEO畢福康博士稱，他很高興，這次業務合併將使公司能推出FF 91的車型，參與塑造創新的未來出行生態系統正是“建立在我們創始人的初衷之上”。
不過，2000字左右的公告，全篇未提及賈躍亭本人的名字。