記者 | 李亦萌
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福特汽車（中國）有限公司週三（4月28日）晚間宣佈，將針對當前的在華業務做出重大調整。
根據計劃，該汽車製造商將成立福特中國乘用車事業部以及商用車事業部。未來，福特在華的汽車業務將聚焦福特品牌乘用車、商用車、林肯品牌及電動車業務四大核心領域。
福特中國新成立的乘用車事業部將由Lyle Watters出任事業部總經理。Watters於1987年加入福特英國公司，擁有豐富管理經驗，曾在福特歐洲和福特北美擔任多個領導職位，包括福特高端汽車集團財務總監、以及福特歐洲業務戰略總監、首席財務官和戰略規劃負責人等職位。
未來，福特中國乘用車事業部將利用福特品牌在全球的標誌性產品、SUV以及技術優勢，並結合中國市場的資源和團隊優勢，全面負責福特品牌乘用車業務的策略制定、產品規劃、品牌體驗創新及相關運營管理。
福特中國商用車事業部則將由現江鈴汽車總裁王文濤將出任事業部總經理。該事業部負責未來中國商用車業務的戰略規劃、運營模式轉型、產品及服務體驗的創新。
王文濤將自5月1日起出任上述職位，並向福特中國總裁兼首席執行官陳安寧彙報。
福特中國表示，將強化與江鈴汽車之間的合作，以加速其商用車業務的發展，並表示此舉是為了加速公司在中國商用車市場的全新佈局。
在此過程中，福特在華兩家合資企業——長安福特及江鈴汽車也經歷了重大人事變動。
何曉慶接替沈鼎文（Steven Armstrong）出任長安福特總裁，全面負責長安福特的運營。何曉慶擁有超過30年的汽車行業國際合作經驗和國內領先整車合資企業的管理經驗。在加入福特汽車之前，他曾擔任奇瑞汽車副總裁、南汽集團副總裁等多個高管職位。
原長安福特總裁沈鼎文（Steven Armstrong）則轉任福特汽車南美及印度業務轉型官（Transformation Officer），負責評估對印度市場的資金配置，以及領導團隊完成對福特南美業務的全面重組。
福特中國稱，上述兩項任命將於5月1日正式生效。
未來，福特中國擬通過長安福特，深化與合作伙伴之間的關係，加速長安福特振興計劃，並承擔福特品牌乘用車未來發展的責任。福特方面希望藉此幫助長安福特重返合資品牌的領先陣營。
福特中國還宣佈，熊春英加入該公司，並擔任江鈴汽車總裁，全面負責江鈴汽車的運營，推動福特中國商用車戰略通過江鈴汽車落地，以期打造全新的商用車產品和體驗，更好地滿足中國商用車消費者的多元化需求。
熊春英擁有超過30年的汽車行業經驗，在產品規劃、研發、營銷、質量和製造等領域擁有豐富的管理經驗。
“隨着福特中國乘用車事業部、福特中國商用車事業部的成立，林肯中國進一步加速推進國產化和客户體驗的升級，以及全速啓動的電動車業務，福特中國的業務佈局更加聚焦在自身具有優勢且具有高增長潛力的業務領域，通過全面引入數字化科技和業務創新，加速企業運營的現代化管理，實現汽車業務振興的同時，能夠快速在電動車等新興業務領域突破傳統、顛覆自我，行成新的行業競爭力和領先優勢，推動福特中國2.0的全面發力，更好地踐行‘更福特、更中國’的承諾。”陳安寧表示。
“福特中國2.0”計劃在過去兩年內，得到快速推進和落實，其業務轉型已基本完成。
長安福特和全國銷售服務機構的業務在過去一年內快速復甦，並通過加速新產品推出的節奏實現了產品組合的全面優化，經銷商盈利能力也得到提升。
林肯品牌則提早實現三年三款車型國產的計劃，並且通過“林肯之道“客户體驗全面升級，向豪華車市場的領先品牌發起衝擊。以福特全順為代表的商用車業務繼續保持在國內輕型商用車的領先地位。
而隨着國產Mustang Mach-E的上市發佈，福特中國已經正式啓動電動車業務，並開始探索直接面對消費者、具有福特特色的電動車業務模式。