江蘇濱海30萬千瓦海上風電項目是中國大唐首個自主開發建設的海上風電項目。大唐國信濱海海上風力發電有限公司/供圖
中國經濟導報中國發展網記者|楊虹
跟着全球範圍內碳排放政策日漸趨嚴，“碳中和”正成為當前熱議話題。2020年12月舉行的中心經濟工作會議明確了2021年我國要抓好的八項重點任務之一——做好碳達峯、碳中和工作。我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峯值，力爭2060年前實現碳中和。業內人士以為，碳中和第一次被列入到中心經濟工作會議，充分體現了我國在應對氣候變化上給予了前所未有的高度重視。
如何做好碳中和？要加快調整優化產業結構、能源結構，大力發展新能源。觀察人士指出，要從能源供應端和工業需求端同時入手進行減碳。進入2021年，能源供應真個電力企業紛紛制定碳中和目標，工業需求真個汽車行業把發展新能源汽車作為實現碳中和的重要舉措。
各部分建言獻策發展新能源汽車成重頭戲
如何完成我國碳達峯和碳中和的目標？成為汽車行業在“十四五”以及更長遠時期的重要責任與使命。產業和信息化部部長肖亞慶以為，新能源汽車發展是我國從汽車大國到汽車強國的必由之路，是實現碳達峯、碳中和目標的重要組成部分之一。
2020年11月發佈的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》要求，我國汽車產業的碳排放將力爭在2028年前後達峯，到2035年，全工業的碳排放量將比峯值降低20％。
日前在京召開的“第七屆中國電動汽車百人會論壇”上，國家發展改革委相關負責人表示，加快發展新能源汽車是汽車產業碳減排的重要舉措，要堅持電動化方向不動搖，積極發展充換電結合、電池配置靈活、續駛里程是非兼顧的新能源汽車產品，努力增強新能源汽車對傳統燃油汽車的替換上風，不斷擴大市場份額。
黨的十九屆五中全會將“碳排放達峯後穩中有降”列入我國2035年前景目標，要求制定2030年前碳排放達峯步履方案。碳達峯目標和碳中和願景，既是我國對國際社會做出的莊重承諾，更是我國經濟社會全面綠色轉型的目標和方向。
生態環境部應對氣候變化司司長李高表示，把做好碳達峯、碳中和工作作為推動實現高質量發展的倒逼機制和生態環境保護的治本之策。堅定不移實施積極應對氣候變化國家戰略，全面加強應對氣候變化工作，促進中國經濟社會實現全面綠色轉型。新能源汽車、電動汽車是重要戰略新興產業，對於實現碳達峯、碳中和目標也具有重要的作用。黨中央提出碳達峯、碳中和的目標，為新能源汽車、電動汽車發展指明瞭方向、拓展了空間，帶來了重要的機遇。“但願汽車行業能夠順應綠色低碳發展的大方向，錨定碳達峯、碳中和目標，深入推進工業變革，加快向低碳、近零碳、零碳深度轉型，堅定不移地大力發展電動汽車，加大投入力度，加強相關基礎設施建設，鑄造綠色低碳產業鏈供應鏈的長板，補齊核心工藝、專用材料、製造裝備等短板弱項，晉升國際競爭力。”李高説。
數據顯示，1990年~2019年，全球化石燃料的二氧化碳排放量增長62％。聯合國政府間氣候變化專門委員會呈文顯示，交通運輸行業是全球第三大温室氣體排放源，該行業減排是解決碳排放的重要抓手。
交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在上述討論中表示：“從發達國家的普遍規律來看，交通運輸行業的碳達峯時間往往滯後於國家的總體碳達峯時間。為此，交通運輸行業將從優先發展城市公共交通、貨運物流低碳化、推廣應用新能源汽車、路網運行的低碳化四大方面推動綠色低碳發展。”
電企積極表態可再生能源迎來大發展
電力行業是我國碳排放的主要來源。數據顯示，2019年電力碳排放42.27億噸，佔全社會排放總量的43%，加上電力部門實現碳中和目標的難度相對產業領域來説較低，推動低碳轉型，電力行業成為首選部分。
業內人士指出，要實現2030的碳達峯、2060的碳中和目標，交通、產業等領域的化石能源會被電力大規模替換，這些增量需求主要將靠可再生能源發電來滿意。據統計，到2019年底我國可再生能源發電裝機達到7.94億千瓦，其中，風電、光伏發電首次“雙雙”突破2億千瓦；可再生能源發電裝機約佔全部電力裝機的39.5%，同比上升1.1個百分點。
近期，國家電網、國家能源團體、中國大唐團體、中國華能團體等電力和電網央企紛紛表態確保實現碳達峯、碳中和目標。
國家電網提出，最大限度開發利用新能源，積極支持水電、核電等清潔能源發展，持續晉升系統調節能力；加快電網向能源互聯網轉型進級，打造清潔能源優化配置平台；建設堅強智能電網，加大跨區輸送清潔能源力度，推進國際領先的能源互聯網發展；要推動全社會節能提效，晉升終端電氣化水平；拓展電能替換廣度深度，推動進步能源利用效率，挖掘需求側響應潛力。
國家能源團體表示，“十四五”時期，國家能源團體將繼承加大可再生能源開發力度，預計可再生能源新增裝機達到7000~8000萬千瓦。鼎力推進“國家能源團體生態林”建設，計劃新增造林10萬畝以上，礦區生態與碳匯減排協同發展。積極探索化石能源低碳減量可行進步前輩技術，穩步推進全產業鏈效率晉升、節能減排、用能電氣化替換，加快終端用能零碳排放。
中國大唐團體表示，調整優化能源結構，有序推進新能源替換；加快向綜合能源服務工業戰略轉型，積極發展聰明能源、多能互補、儲能、節能等綜合能源服務工業；加快適應碳排放權交易市場建設，做好配套體系體例機制、人才隊伍、信息系統建設，爭取工作主動權。
中國華能團體提出，加快新能源跨越式發展，安全高效發展核電，積極發展水電，在煤電的清潔低碳利用上下大功夫，培育壯大環保新興產業，確保到2025年公司低碳清潔能源裝機佔比超過50%；要繼承打好污染防治攻堅戰，實現減污減碳有效協同。未來5年清潔能源裝機達到8000萬~1億千瓦。
業內人士點評，這些央企密集表態，要實現碳達峯、碳中和目標，進步可再生能源發電裝機的佔比，將會促進可再生能源的壯大發展。