民航局:提升“老、少、邊、紅”地區旅客出行便利度

  中新網10月26日電(中新財經 葛成)近日,民航局印發了《民航旅客中轉便利化實施指南(第二版)》,民航局運輸司副司長徐青在26日的發佈會上表示,上述指南進一步推進跨航司中轉與通程航班服務規範化、標準化、品質化,推動行業實現數字化轉型和高質量發展,助力“人享其行”。

  一是以中轉便利化為切入點,對創新“干支通,全網聯”航空運輸服務體系進行系統謀劃。民航局聚焦旅客航空出行和中轉服務中的痛點與難點,結合當前行業發展形勢、交通強國、民航強國等戰略目標,全面總結國內企業通程航班及跨航司中轉的實踐經驗,在加強信息告知、促進協同合作、提升服務保障等方面,進一步凝聚行業共識、形成統一標準,構建起航空公司、機場等多主體聯合的“干支通,全網聯”創新航空運輸服務體系,提升“老、少、邊、紅”地區旅客出行便利度,推動行業實現高質量發展,逐步滿足廣大人民羣眾多樣化、多層次、多方面的航空出行需求。

  二是以中轉數字化為重點,力求解決中轉服務中的關鍵短板與突出問題。民航局深入貫徹落實《關於加快建設全國統一大市場的意見》相關要求,在《指南(第二版)》中明確了“通程航班服務管理平台”與“民航中轉旅客服務平台”兩大民航中轉旅客信息化平台的建設主體與重點任務,進一步打通信息壁壘,便利主體間信息共享共用,讓信息價值發揮最大作用。航空公司、機場等通過平台可以快速獲取中轉旅客等相關信息,為旅客主動提供一次值機、行李直掛等中轉便利化服務,同時旅客可通過微信小程序及時獲取航班、行李、中轉權益等信息,更好地規劃出行方案。

  三是以“航旅融合”為載體,推動產業聯動與生態構建。疫情以來,對航空公司、機場等企業而言,實現快速恢復需要依託自身優勢,聯合上下游關聯企業,以新模式創造新供給、新產品,不斷增強自身造血功能和核心競爭力。中轉便利化在深入貫徹新發展理念的基礎上,鼓勵航空企業強化多元共治、協同聯動,加強與地方旅遊等關聯企業深化合作,努力探索多元化、個性化、特色化的中轉服務產品,進一步增強國內大循環內生動力和可靠性,全面推進行業高質量發展,深度融入新發展格局。在《指南(第二版)》中收錄了首都機場的“經首都 連聯飛”、武漢機場“經漢飛·樂易轉”和鄂爾多斯機場“e中轉·伊起飛”等企業案例,為行業提供了重要參考和行動指南,進一步促進各企業提升服務、打造品牌。

  徐青表示,《指南(第二版)》作為民航業開展中轉服務的指導性文件,將不斷推動行業主體單位提升中轉便利化服務水平,讓廣大旅客享受“有服務、有標準、有保障、有温度”的航空出行,推動中國民航高質量發展,為交通強國、民航強國建設提供有力支撐。(完)

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