固態電池一出,電解液和隔膜股閃崩,機構、北向和遊資大混戰

財聯社(上海,研究員 姚輝)訊,蔚來汽車“固態電池”橫空出世,或對鋰電中游環節產生衝擊,鋰電隔膜、電解液壓力倍增,相關個股重挫。電解液板塊新宙邦盤初最高跌近19%,石大勝華和天賜材料收盤封死跌停;隔膜板塊中,星源材質盤初最高跌超18%,恩捷股份和中材科技收盤封死跌停。

消息面上,蔚來週末官宣將使用固態電池技術,支持其新款車型ET7續航突破1000公里,鋰電隔膜和電解液相關公司受到衝擊。

東吳電新曾朵紅團隊認為,電解液製造商短期不會影響業績,但長期及短期情緒上將遭受影響;隔膜可能受到市場情緒及遠期不確定性加大的影響。

招商證券研究所汽車組認為,與現有成熟體系比較,半固態電池是一種創新技術,但是並不是顛覆性的突破(全固態才是),判斷其對於目前市場格局和體系影響有限。

從今日盤後公佈的龍虎榜數據顯示,機構和北向資金分歧巨大,大買大賣操作頻現。

固態電池一出,電解液和隔膜股閃崩,機構、北向和遊資大混戰
星源材質龍虎榜

星源材質盤後公佈的一日榜數據顯示,龍虎榜資金淨流入近9000萬元。四家機構合計買入1.76億元,另外四家機構合計賣出9218萬元。深股通買入1943萬元並賣出1627萬元。

固態電池一出,電解液和隔膜股閃崩,機構、北向和遊資大混戰
恩捷股份龍虎榜

恩捷股份盤後公佈的一日榜數據顯示,龍虎榜資金淨流出400餘萬元。三家機構席位合計賣出超2億元,國君寧波彩虹北路(頂級遊資章盟主)賣出1.1億元;深股通買入1.68億元。

恩捷股份上週五發布加速擴產公告,國信證券居嘉驍今日發佈的研報指出,公司作為全球鋰電隔膜龍頭企業,在技術、成本和客户結構方面都有極強的競爭優勢,當前鋰電材料市場處於高速發展期,公司把握行業機遇擴產和提升出口佔比,業績可實現持續高成長,維持“增持”評級。

固態電池一出,電解液和隔膜股閃崩,機構、北向和遊資大混戰
天賜材料龍虎榜

天賜材料盤後公佈的一日榜數據顯示,龍虎榜資金淨流出近2.1億元。深股通買入8056萬元並賣出8715萬元,三機構席位合計買入8801萬元。國泰君安寧波彩虹北路(頂級遊資章盟主)賣出1.78億元,兩機構席位合計賣出7461萬元。

值得注意的是,此次蔚來發布的電池僅為半固態電池,即傳統電池和固態電池之間的過渡技術,仍將使用隔膜、電解液等。蔚來創始人李斌在接受媒體採訪時強調,電池還是帶有液體(電解質),全固態電池的量產還是很遠的事情,原因是目前固態電池的市場需求很低。

中信證券指出,市場關注的“全固態電池”與半固態本質上並不是相同的技術路線,仍處在發展的初期,預計五年內仍無法量產,現有的液態鋰離子電池及其升級改進仍是可預見的主要技術路線。參考多家機構測算,全固態電池商業化量產仍需5-10年時間。

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