10月7日報道稱，德國在歐盟非正式峯會上向歐盟領導人提議，可以同日本、韓國等亞洲國家一起，組成應對高價天然氣的“買方聯盟”，以説服美國、挪威等能源出口國，在天然氣進口價格上給予一定優惠。
海運數據顯示，2021年全球天然氣進口最多的地區為亞洲，中國、日本和韓國分別蟬聯榜單前三甲，3國LNG全年總到港量佔全球52.2%。其中，G7成員國日本LNG進口量佔全球總量約19.6%，“夥伴”韓國則約為12%。
此前，由於全球天然氣價格飆升，歐亞能源競爭凸顯，此次德國的提議，便意在於此。歐媒評論表示，由於日韓是全球有影響力的LNG進口國，“買方聯盟”的組建將有助於在兩者進口需求中，避免歐亞之間的相互競爭。
據該媒體透露，在今年德國作為G7輪值主席國的時候，該建議將開始實際組建進程。在會議上，朔爾茨強調“全球合作”的必要性，並且他也相信供應國會有足夠意願參與。德方認為，這是能源限價的強勁替補。
事實上，在歐盟推進天然氣限價的討論中，德國並不願意支持這一方案，他們更希望推動與“盟友”進行供應協調。早前，德國官員暗示道，在美國油價飆升之際，歐洲伸出了援手，那麼天然氣價格上，美國應該也有有所回應。
不過在5日，德國副總理哈克曾表示，一些友好國家在對德天然氣供應上，收取“天文數字”般的費用，這造成了一些問題的產生。無獨有偶，在10月6日，馬克龍也公開指出，他們並不想繼續為美國天然氣付出4倍的價格代價。
10月3日，俄羅斯則表示在北溪管道泄露後，美國提高了出口LNG的價格和銷量。數據顯示，當前歐洲自美國進口的天然氣佔比，已較去年大幅提升17個百分點，增加至45%。而外媒指出，美國也正在從中獲取“暴利”。
文|鄭鴻傑 題|黃梓昕 審|曾藝