我們都聽過雷軍的風口論：站在風口上，豬都能飛上天。可是很多人都沒有認真思考這句話背後的意思。
很多人認為雷軍是在吹風口，只要普通人能趕上風口，也能“草雞變鳳凰”。畢竟，即便是一隻豬，趕上了風口，也能飛在天上呢。
難道雷軍真的想要表達這樣的意思嗎？我不這樣認為，雷軍這句話的背後有很多引申含義。
在我們正確理解雷軍這句話之前，我想要問大家現在的風口是越來越多，還是越來越少？
理論上來看，隨着越來越多的行業被巨頭們搶佔，未來的風口會越來越少。實際上，並非如此，商業就像是一個潘多拉魔盒，科技越發展就會帶動越來越多的新行業出現，風口也在變得越來越多。
當風口變多之後，就會存在很多“偽風口”。什麼是“偽風口”呢？主要是指一陣風似的風口，他們缺少相應的用户數據支撐，或者是研發存在着巨大的不確定性，導致資本沒有足夠的耐心來支持它們持續成長。比較具有代表性的就是“VR”這個領域，當年有很多科技公司都跟進了，可是在撞得頭破血流之後，很多放棄了。還有幾家公司沒有放棄，但是產品銷量也很一般。
如果我們因為趕時髦，追上了這種風口，那麼可能會在無聲無息中消失。
其實真正的追風口就是指那些百年一遇的大風口，市場規模至少是萬億級別，有的甚至是十萬億級別的大風口。比如：新能源車行業。
這種風口存在市場空間大，確定性高，資本喜歡等特點，只要我們能讓汽車量產出來，那麼就有可能成為一匹黑馬，打造出一家市值千億的公司。這才是風口的意義。
也許我們找不到這種百年一遇的大風口，那麼我們至少要專注尋找那些十年一遇的大風口，而不是人們製造出來的新概念風口，這種風口基本上是每年都有。
表面上看，追風口很容易，實際上追風口有很多細節需要注意：
第一、看到不夠，要看透風口才行。在新風口出現的時候，媒體一般會先造勢，這意味着這個風口可能被成千上萬個人看到，甚至是十幾億人都知道這個風口。與此同時，至少已經有上萬個創業者已經去追風口去了。這些創業者有多少人能夠成功呢？最後成功的人可能不到10個，為什麼其他人都失敗了呢？
並不是因為那些創業者不聰明，不夠勤奮，而是他們只停留在了看到的層面上，而不是看透一件事。以網約車為例，表面上看，他是人們出行的一種新選擇，可以為用户提供某種便利。但是它的本質是將一個乘客從A點移動到B點。只要抓住這個本質，我們就能繞過很多創業的坑，可惜的是，身在局中發現不了自己的認知侷限。
易到用車失敗之後，創始人周航曾問雷軍，你感覺我哪裏做的不對？雷軍的回答很乾脆，那就是周航沒有看透網約車的本質。
第二、找到一個小的切入口。在我們發現一個新的風口時，很多人想要做的就是“大而全”，把這個概念包括的都做了，這樣總能做對一個吧？
現實是這種大而全的公司往往沒有什麼競爭力，反而是那些小而精的公司會成為黑馬，最終會打敗這種大而全的公司。
再比如：養老市場是所有公司都關注到的超過十萬億的大市場，可是這個市場包含了眾多的領域，我們不可能一口吞下，總要選擇一個相對細分的領域，或者是我們相對最有優勢的點位來做，只要能夠找到一個小的切口，並且做好它，利潤都會很豐厚。
第三、思考需求的本質。很多投資人錯過了滴滴可能並不是很後悔，畢竟滴滴一直以來都不太便宜。但是大多數投資人會因為錯過了投資今日頭條而感到後悔。因為這是他們投資生涯再創輝煌的機會，很多人都錯過了。
為什麼錯過了呢？因為他們認為今日頭條跟其他門户網站的新聞APP沒有什麼區別，都是為了看一些新聞而已。
實際上，這些投資人都錯了，因為今日頭條的獨特算法，可以讓用户每天在這款APP上停留70分鐘，這意味着這不僅僅是一款看新聞的APP，而是一款打發時間的APP。
如果我們也準備追上一個風口，那麼就要找到一個大風口，然後看透行業的本質，找到一個小的切口來做事。
這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代，用顛覆式創新與新商業模式融合，全世界都是你的舞台！
在新商業的世界裏，沒有被淘汰的行業，只有被顛覆出局的企業，現在所有的商業競爭都會聚焦在“顛覆與重構”上。
一家公司或者一位老闆，如果顛覆與重構能力短缺，註定會提前敗下陣來。
請記住：沒有創新力，哪有想象力；沒有想象力，何來競爭力；要想破局突圍，必須顛覆原有商業模式，重構新的商業模式！