8月23日，京東集團（納斯達克股票代碼：JD，港交所股票代號：9618）發佈了2021年第二季度及中期業績。財報顯示，2021年第二季度，京東集團淨收入為2538億元（約393億美元），同比增長26.2%；經營利潤為3億元（約4,660萬美元）。
截至2021年6月30日，京東體系上市公司及非上市公司員工數近40萬人，較去年同期新增了近12萬人。
截至2021年6月30日，京東過去12個月的活躍購買用户數達到5.32億，較去年同期淨增了1.15億。這其中，超過70%的活躍用户所購買的商品被送達三至六線城市。
針對目前行業面臨着反壟斷等監管加強的問題，京東零售集團CEO徐雷在業績會上表示，加強監管對於行業來説長期利好，京東也曾受到二選一、資本無序擴張、過度補貼等影響，支持行業監管加強促進行業健康發展。針對二選一，徐雷表示，從去年至今陸續有品牌迴歸或新加入，比如星巴克、雅詩蘭黛等，將持續推出針對迴歸品牌的扶持計劃。
618大促拉新超三千萬，創下歷史最高單季用户增長紀錄
財報顯示，2021年第二季度收入為人民幣2538億元(約393億美元)，其中，服務收入為341億元(約53億美元)，較2020年第二季度增加49.2%。
2021年第二季度經營利潤為3億元（約4660萬美元），去年同期為 50億元。2021年第二季度非公認會計准則下經營利潤為25億元(4億美元)， 2020年第二季度為人民幣56億元。2021年第二季度京東零售不含未分配項目的經營利潤率為2.6%，較2020年第二季度維持穩定。
該季度，歸屬於普通股股東的淨利潤為7.94億元(1.2億美元)， 去年同期為164億元。2021年第二季度非公認會計准則下歸屬於普通股股東的淨利潤為46億元(7億美元)，去年同期為59億元。
每股美國存托股攤薄收益為0.50元(0.08美元)，2020年第二季度為10.47元。2021年第二季度非公認會計准則下每股美國存托股攤薄收益為2.90元(0.45美元)，去年同期為人民幣3.51元。
經營現金流量由截至2020年6月30日十二個月的人民幣263億元增至截至2021年6月 30日十二個月的人民幣389億元(60億美元)。
財報稱，618週年慶大促等使得京東獲得單季新增3200萬用户，創下歷史最高單季用户增長紀錄。在6月1日至18日為期18天的促銷期間，超過236個品牌的下單金額突破1億元。
京東零售集團CEO徐雷在業績會上表示，目前國際經濟形勢充滿挑戰，存在許多不確定性，下半年宏觀政策依舊支持消費，支持數字化對於部分行業的改造發展，內需支持提升，但出行和接觸式消費等恢復較慢。
針對用户隱私和數據，徐雷認為政策對京東廣告業務影響比較小，對以廣告為主的平台影響更大。
技術投入近700億元，一線員工月平均工資支出超1.1萬元
從2017年初全面向技術轉型以來，京東體系已在技術上累計投入近700億元。持續的技術投入有效地提升了京東的運營效率，第二季度，在自營商品達到900萬SKU的基礎上，京東將庫存週轉天數進一步降至31天，履約費用率降至5.8%。
截至6月30日，京東物流已申請及獲得的無人配送領域相關專利超過500項。北斗新倉作為新一代先進的大規模自動化倉儲生產與管理體系，可操作百萬級SKU，可以將履約時間縮短2-3小時。在末端配送環節，京東物流建立了自動駕駛技術研發、測試和運營的完整體系；擁有全自研技術的L4級別自動駕駛智能快遞車，已在全國超10個城市投入運營。
京東雲方面目前已推出行業首個混合雲操作系統“雲艦”，第一次將混合雲的管理推向了操作系統級別；依託雲艦開放應用市場，京東雲還發布行業首個全面開放的PaaS生態“雲築計劃”。
財報顯示，截至2021年6月30日，京東體系上市公司及非上市公司員工數近40萬人（上市公司部分除兼職人員以及實習生外超過32萬名員工，位居民營企業前列），較去年同期新增了近12萬人。
京東集團近期宣佈，自2021年7月1日開始到2023年7月1日，用兩年時間，將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪。今年上半年，京東物流為26萬一線員工支付的月平均工資支出超過1.1萬元。
京東物流上市後轉虧152億，持續建倉成本擴大
京東物流也於同期發佈財報，財報顯示，2021年上半年，京東物流實現總收入485億元，同比增長53.7%，其中外部客户收入265億元，佔總收入的54.7%，同比增長109.6%。
從收入結構來看，一體化供應鏈客户數達到5.9萬，同比增長58.7%。一體化供應鏈客户收入336億元，值得一提的是，京東物流外部客户收入佔比已超50%。
財報顯示，京東物流截至2020年6月30日六個月盈利6億元且於截至2021年6月30日六個月產生虧損152億元。同時，截至2020年6月30日六個月及截至2021年6月30日六個月的毛利分別為41億元及18億元，毛利率分別為12.9%及3.7%。財報解釋稱，虧損和毛利率減少主要是相關政府支持優惠減少且京東物流2020年下半年加強和擴大物流網絡，包括增加了運營人員數量、倉庫面積、綜合運輸線路數量及其他物流基礎設施。
截至2021年6月30日，京東物流已經運營約1200個倉庫，包含京東物流管理的雲倉面積在內，京東物流倉儲總面積約2300萬平方米。一年間，京東物流運營的倉庫數量增加了450個，這個數字相當於京東從2007年開始自建物流到2017年十年間的倉庫增長總量。
除此之外，京東物流上半年研發投入14億，佔總收入的2.8%，同比增長55.2%；為一線員工薪酬福利開支為172億元。
今年上半年，京東物流為參與倉儲、分揀、打包、運輸、配送及客服等運營員工的薪酬福利開支達到人民幣172億元。據此保守測算，京東物流人均月支出已達1.1萬元，而據央視報道，根據《2021年618快遞服務質量大數據報告》，中國超五成的快遞員月收入不超過5000元，月收入超過一萬元的僅佔1.3%。
新京報貝殼財經記者 程子姣 編輯 嶽彩周 校對 賈寧