本文轉自：中國經濟網
來源：中國經濟網 姜智文
本週四,特斯拉在完成拆股(1拆3)後,再度成為人們關注的焦點,股價在盤前交易中上漲1.5%,至301.5美元。凱麗·考克斯表示:“特斯拉知道其需要保持對個人投資者的影響力,尤其是在過去一年多,他們展示實力之後。”
本週四(8月25日),全球市值最高的汽車製造商——特斯拉,在完成拆股(1拆3)後,再度成為人們關注的焦點,其股價在盤前交易中上漲1.5%,至301.5美元。此前一天,特斯拉股價收於891.29美元,之後分拆計劃正式生效。
交易和投資平台eToro分析師凱麗·考克斯(Callie Cox)表示:“特斯拉知道其需要保持對個人投資者的影響力,尤其是在過去一年多,他們展示實力之後。”
分拆股票不會影響公司的基本面,但會讓以小額交易為主的個人投資者更容易購入股票。不過,隨着券商允許客户購買公司的部分股票,分拆股票的好處將不再明顯。有數據顯示,自3月宣佈計劃增加股票數量以來,特斯拉的股價已下跌約11%,本月迄今股價幾乎持平。
萬達研究(Vanda Research)分析師在一份報告中表示:“按照典型的傳聞買入、消息賣出的風格,投資者往往會在拆分日生效後的幾周內,大幅減少拆股的購買量,導致股價動能放緩。”
特斯拉的拆股在社交媒體上成為熱門話題,表明個人投資者的關注度很高。今年,包括亞馬遜、谷歌母公司Alphabet在內的高增長公司,已宣佈分拆股票,突顯出亟需實現投資者多樣化。
事實上,這並非特斯拉首次拆股。2020年8月,特斯拉將股票按“1拆5”的方式拆分。拆股後,特斯拉股價上漲到1200美元以上,使公司市值在去年底超過1萬億美元。相比之下,2010年,特斯拉上市時股價僅為17美元。
不過,美股今年以來已下跌約16%,原因在於美國大幅升息和地緣政治不確定性,引發投資者對高成長股的拋售。
當地時間8月4日,特斯拉股東在特斯拉年度股東大會上投票通過了1拆3的股票拆分方案。截至當地時間8月17日,特斯拉投資者每持有一股特斯拉股票,將獲得額外兩股股票。