半年淨利斷崖式下滑，高管減持套現，拖欠員工工資，李佔江帶領越博動力將走向何方？

　　上半年，進軍新能源乘用車市場的越博動力(300742,股吧)表現的並不如意，上半年公司淨利潤斷崖式下滑，公司高管減持12.75萬股，套現364萬元，還有員工爆料稱，公司拖欠員工工資，公積金斷繳等情況。 

　　半年淨利下滑超50%以上

　　近日，進軍新能源乘用車市場的越博動力公佈2020年上半年業績報告顯示，2020年上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤約為376萬元，同比下降52.63%，營業收入約為1.74億元，同比增長7.24%。 

　　對於業績的下滑？越博動力解釋稱，主要受行業環境及新能源汽車補貼政策調整的影響所致。 

　　半年報還顯示，越博動力還存在過度依賴大客户的風險。公司客户較集中，前五名客户銷售佔比高，從而導致公司應收賬款較大，存在應收賬款逾期或出現壞賬損失的風險。報告期內，公司按欠款方歸集的期末餘額前五名的應收賬款合計為6.5億元，佔應收賬款期末餘額合計數的比例高達48.96%。 

　　公開資料顯示，越博動力專業從事新能源汽車動力總成系統的研發、生產和銷售，為新能源整車製造廠商提供整體動力系統解決方案，致力於成為新能源汽車動力系統領航者。新能源汽車動力總成系統包括整車控制系統、驅動電機系統、自動變速系統，適用於不同動力驅動的各類新能源汽車。 

　　李佔江擔任越博動力的總經理、董事長，吉林大學汽車工程學院畢業，工學博士，高級工程師，北京理工大學博士後，是國內新能源汽車動力總成系統領域的高層次複合型人才。 

　　高管減持12.75萬股，套現364萬元 

　　越博動力在業績表現不佳的情況之下，公司高管也不斷減持套現。

　　9月3日晚間，越博動力公告稱，公司於近日收到董事何亞平先生出具的《股份減持計劃實施完畢的告知函》。公司股東何亞平減持計劃實施完畢，期間減持公司股份12.75萬股，減持價格27.99元/股至28.56元/股，本次減持套現約364.14萬元，減持股份佔公司總股份為0.1624%。 

　　被爆拖欠員工工資，公積金斷繳 

　　上半年越博動力除了面臨着淨利腰斬，高管減持套現等問題之外，近期，越博動力還被爆出現勞資糾紛。 

　　8月29日，有越博動力員工在網上爆料稱，公司存在拖欠工資及公積金斷繳情況。據財聯社報道稱，從今年6月至今（8月31日），公司就一直沒有發工資，公積金也從2月份開始斷繳，不光是自己，而是涉及很多人。 

　　對此，越博動力則表示，公司最近存在一些部門合併，一些人員被優化，可能是這些離職員工的工資沒有結清，涉及勞動賠償事宜。 

　　對於這樣的回應，卻遭到了爆料者的否認，爆料人稱，員工都是自己離職，而且很多是業務骨幹，沒有聽説公司有裁員計劃，自己目前也是在職，但找好下家就會離開。

　　此外，我們還注意到，在越博動力股吧中，有人不斷髮帖討論公司薪酬事項，亦有投資者在深交所互動平台上詢問公司是否存在拖欠等。不過無論是股吧，還是互動平台的疑問，越博動力均未有回應。 

　　另外，公告顯示，越博動力從2020年4月28日至8月28日累計訴訟、仲裁金額合計為9762.07萬元，佔公司最近一期經審計淨資產絕對值的10%以上，公司作為應訴方涉及的訴訟、仲裁合計涉案金額為8838.53萬元，這其中與廣州精傳科技、深圳英威騰(002334,股吧)之間的買賣合同糾紛金額分別為2371.12萬元、5135.89萬元，越博動力上市前，兩家公司均位列公司前五大供應商。同時，因訴訟事項，越博動力目前有35個銀行賬户遭凍結。 

　　面對業績下滑，公司董事減持套現，拖欠員工工資、公積金斷繳等問題，李佔江將帶領越博動力走向何方？我們將拭目以待。