【頭條公告掘金】
比亞迪股份(01211)：前10個月新能源汽車累計銷量139.79萬輛，同比增加233.92%
比亞迪股份公佈2022年10月產銷快報，新能源汽車產量約22.01萬輛，銷量約21.78萬輛。本年新能源汽車累計產量約141.17萬輛，同比增長233.53%;本年新能源汽車累計銷量約139.79萬輛，同比增長233.92%。
此外，該公司2022年10月海外銷售新能源乘用車合計9529輛。該公司2022年10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188億瓦時，2022年累計裝機總量約為67.681億瓦時。
點評：2022年是比亞迪技術、產品、產業等多個層面的收穫年份。根據中汽協數據，2022年上半年，比亞迪新能源汽車市佔率達24.7%，較2021年增長超7.5個百份點，在國內新能源汽車市場銷量遙遙領先，並再次問鼎全球新能源汽車銷冠，引領中國自主品牌的崛起。今年3月起停產燃油車，成為全球首家停產燃油車的車企。
在新能源乘用車領域，集團依託於強大的技術積澱和技術創新，期內，新能源汽車銷量實現了同比超三倍的大幅增長，創下歷史新高。根據乘聯會數據顯示，2022年上半年，集團在中國新能源乘用車銷量排行榜前十車型中佔得六席，產品供不應求，訂單屢創新高，市場認可度不斷提升，行業地位持續鞏固。
2022年第三季度，集團新能源汽車銷量保持強勁增長，持續創下歷史新高，市場佔有率遙遙領先並持續強化。
【重點公告掘金】
廣汽集團(02238)：10月汽車銷量為21.25萬輛 同比增長10.16%
廣汽集團發佈公告表示，2022年10月汽車產量為23.48萬輛，同比增長21.93%，本年累計產量為206.74萬輛，同比增長26.35%;10月汽車銷量為21.25萬輛，同比增長10.16%，本年累計銷量為203.75萬輛，同比增長20.81%。
點評：廣汽集團旗下品牌與車系眾多，包括自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺，合資品牌廣汽本田廣汽豐田。
廣汽在新能車領域佈局較早，實力深厚。廣汽埃安目前籌建動力電池公司及動力電池量產生產線，意味着廣汽埃安將推進電池自研、自產的產業化佈局，實現自主可控的動力電池供應。此外，廣汽埃安在EV領域推出了彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術&A480 超充樁及海綿硅負極片電池技術。
未來，廣汽能源科技公司將構建“光儲充換”一體化能源補給生態和電池循環利用生態，搭建智慧高效能源雲平台，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及產品開發應用。
根據最新數據，Q3單季營收創歷史新高，扣非淨利同比高增293%。公司Q3單季度實現營業收入315.27億元(+52%);實現歸母淨利潤23.12億元(+144%)。前三季度營收799.76億元(+45%)，歸母淨利潤80.62億元(+53%)。展現出一定的經營韌性。
泰格醫藥(03347)：截止10月末累計回購390.98萬股A股 涉資約3.69億元
泰格醫藥發佈公告稱，截至2022年10月31日，公司股份回購專用證券賬户以集中競價交易方式累計回購公司股份390.98萬股，累計回購的股份數量佔公司總股本的比例為0.4481%，成交總金額為約3.69億元。
點評：泰格醫藥是國內CRO行業龍頭(市佔率約11%)，具有廣泛的臨牀機構資源，目前已在國內與超過1200 家臨牀試驗機構合作，幾乎已實現了重點城市全覆蓋的服務網絡，並且可以提供一站式的臨牀相關研發服務，具有較強的競爭優勢。
公司服務經驗豐富，尤其在創新藥臨牀方面，公司支持了2016年至2021年間52.9%的國內已獲批I類創新藥物研發。客户資源較為深厚，前20大客户中有6家為跨國大型藥企，16 家為上市公司。
公司國際化保持高增長速度。自2009年開始收購美思達、方達控股、DreamCIS、日本EPS公司等，不斷在進行國際化佈局，現已覆蓋亞太、北美、歐洲等50多個國家，已成長為少數能夠承擔國際多中心臨牀試驗的國內CRO 公司之一。2009-2021年海外業務營收增速CAGR 為58%。
公司憑藉豐厚的資源以及較好的國際化佈局，新簽訂單持續增長，2013-2021年新簽訂單金額CAGR高達43%。2021年末在手待執行訂單114.1億元，是2021年收入的2.2倍，為公司業績增長奠定了較好基礎。
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