知行科技衝刺IPO,毛利大降、營收單一的AI新秀能被看好嗎?

最近一段時間,人工智能賽道可謂是相當紅火,這不一家比較有名的智能駕駛汽車企業知行科技也開始了自己的衝刺上市之路,知行科技的發展能被看好嗎?知行科技的未來又該怎麼分析呢?

知行科技衝刺IPO,毛利大降、營收單一的AI新秀能被看好嗎?


一、知行科技衝刺IPO?

據澎湃新聞的報道,港交所網站顯示,知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(下稱“知行科技”)於4月4日正式遞表港交所申請主板上市,花旗、華泰國際、建銀國際為聯席保薦人。

知行科技成立於2016年,是一家自動駕駛解決方案提供商,主要產品是自動駕駛域控制器。自動駕駛域控制器是自動駕駛的關鍵組件,可以理解為自動駕駛解決方案的“大腦”,融合並處理來自汽車傳感器的數據,以作出自動駕駛決策並觸發車輛中的執行器。

招股書顯示,2020年至2022年,知行科技的營收分別為4766萬元、1.78億元和13.26億元;虧損分別為5382萬元、4.64億元和3.42億元;毛利率分別為20.1%、20.6%和8.3%,2022年毛利率下降多達12.3個百分點。

對於毛利率的下滑,知行科技解釋道,主要是由於自2021年10月開始量產毛利率更低的SuperVision(一種輔助駕駛導航方案,知識產權屬於Mobileye)。

招股書顯示,知行科技的業務包括兩大部分,一部分是自動駕駛域控制器產品線,另一部分是智能前視攝像頭產品。其中,自動駕駛域控制器是主要業務,據招股書,知行科技2022年自動駕駛域控制器解決方案的銷售收入為12.5億元,佔比為94.3%。

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二、自動駕駛新秀知行科技能被看好嗎?

知行科技是一家在自動駕駛領域備受矚目的新興企業,在2022年正式遞交了在港交所上市的招股書。然而,招股書中公佈的營收和利潤數據並不令人樂觀,知行科技的毛利率大降,且營收來自單一領域。那麼,這樣的企業能否受到資本市場的認可和看好呢?

首先,自動駕駛已經成為了市場最關注的方向。自動駕駛技術是近年來發展迅速的領域,越來越多的汽車製造商和科技公司開始涉足這一領域。同時,政府也在加強對自動駕駛技術的支持和推廣,以促進其發展和應用。根據弗若斯特沙利文的資料,知行科技是業內在中國最早實現自動駕駛解決方案大規模商業化的公司之一。

根據報告期內的數據,知行科技合共交付超過10萬台自動駕駛域控制器,這表明其在自動駕駛技術領域具有一定的市場地位。雖然市場競爭也越來越激烈,其他自動駕駛技術公司也在不斷加強自身技術研發和市場推廣,但是從賽道的角度來説,知行科技的賽道還是相當不錯的。

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其次,知行科技正在處於高速增長的階段,雖然當前的財務數據不理想,但是未來的發展前景值得期待。隨着技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展,自動駕駛產業將會迎來更廣闊的市場空間和巨大的商業機會,如果能夠在這個領域持續發揮技術優勢,知行科技有望擺脱當前的困境,實現盈利和增長。

這其實就是知行科技最核心的優勢所在,我們從公開市場資料能看到,已獲得包括吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車、奇瑞汽車、東風汽車及極星等14家知名OEM的定點函,如果這些知名企業的需求都能明確拿下的話,知行科技的未來還是值得看好的。

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第三,知行科技的風險也還是不能忽視。一方面,其毛利率大幅下降,説明了公司的成本管理存在問題,需要進一步完善財務和管控機制。另一方面,企業的營收主要來自單一領域,如果市場發生變化或競爭加劇,知行科技將會面臨很大的風險和壓力。因此,知行科技需要不斷拓展業務、培育新的增長點,降低依賴單一領域的營收風險,實現多元化經營。

所以,對於一家準上市公司來説,知行科技的發展還是值得期待的,不過如何能夠讓市場形成穩定的預期,這也是知行科技最需要做的事情。


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