2500萬噸烏糧食積壓,14國出台農產品禁令!糧食危機離我們有多遠

俄羅斯和烏克蘭是兩大農產品供應主力軍。俄烏衝突的升級也引發了全球市場糧食供應不足的焦慮。目前,俄羅斯針對性地控制烏克蘭多個港口,使敖德薩成為烏克蘭目前唯一一個戰略出海口。澤連斯基表示,這也導致烏克蘭至高2500萬噸的糧食積壓在倉庫。預計到秋天,這筆數字將可能上升至7500萬噸。

2500萬噸烏糧食積壓,14國出台農產品禁令!糧食危機離我們有多遠

早在上個月,俄羅斯方面選擇讓步,開放海上通道外運烏克蘭糧食,前提是西方國家接觸部分對俄出口及金融限制。然而英國卻拒絕了俄羅斯的請求,指責俄羅斯利用糧食危機挾持西方國家。

而近期,烏克蘭也上演了一場“挾糧自重”的戲碼。烏克蘭代表向外界呼籲,“倘若烏克蘭的安全得不到保障,那糧食就將無路可走,沒人希望世界捱餓。”最後一句話深有意味,烏克蘭兩千萬噸的糧食不僅關乎歐洲的供應,更涉及一些發展中國家或資源貧困國家。這招“挾糧自重”也引來俄羅斯回應,“俄羅斯會提高出口量”!

目前,國際組織針對糧食安全問題發出嚴重警報。隨着全球經濟增長的速度逐漸放緩,低收入國家可能會面臨糧食緊缺的風險。

1.“挾糧自重”後,烏克蘭開闢新的糧食通道

如何恢復烏克蘭糧食出口成為目前國際一個重點關注的問題。612日,烏克蘭對外宣佈,由於海運路線受阻,烏克蘭已經建立了兩條出口穀物的通道,一條經由羅馬尼亞,一條經由波蘭。然而,設想很美好,現實卻連連遭遇阻礙:

經由羅馬尼亞的通道需要先走鐵路,再走水路,過程複雜且費用高昂。經由波蘭那條半路需要鐵路換道,奈何相關的儲運設備不夠,且耗費的時間很長,糧食出口量較低。目前,烏克蘭已經在與波羅商討第三條糧食出口通道!

2500萬噸烏糧食積壓,14國出台農產品禁令!糧食危機離我們有多遠

最近,烏克蘭糧食部長對外表示,今年本國的糧食產量可能縮減50%。地球的一端糧食生產“縮水”、供應鏈與物流中斷,另一端已有14個國家出台了各類農產品的出口禁令,其中包括小麥、棕櫚油、玉米等等。這些因素都讓全球糧價不斷上漲,同時也加劇全球糧食供給的不均衡。

聯合國在上週表示,全球正面臨21世紀以來最嚴重的日常生活成本危機。預計94個國家,16億人口會受到牽連。各國人民應該提高相關的危機應對能力!

2.“糧食危機”離我們遠嗎?

當新一輪的“糧食危機”正慢慢形成氣候,便有很多人產生這樣的一個問題:我們國家會陷入這場風波嗎?

相比國外,我們中國的糧食供應便好太多了。“民以食為天”,我國一直把糧食問題視為頭等大事。“三農”的投入、“18億畝耕地紅線”的堅守,這些措施都讓我國的糧食生產量充裕,連續七年保持13000億斤的產量。在這個玉米和小麥供應緊缺、價格飆升的情形下,我國卻完全不受影響。因為中國的主產量基本能滿足需求。

2500萬噸烏糧食積壓,14國出台農產品禁令!糧食危機離我們有多遠

與此同時,中國也是全球最大的糧食進口國。大豆、油料、糖類是比較依賴進口的。當全球糧價上漲時,我國進口的糧食也會受到一定程度的影響。在全球化的今天,無論哪個國家都無法從這場“糧食危機”中獨善其身。因此,面對面對日趨複雜的國際局勢,我們應該加大農業研發力度,提高糧食的生產效率;加強基礎設施,保護耕地生態環境。節約糧食、杜絕浪費,都是你與我的努力的方向!

文|吳凱濱 題|曾藝 審|李澤鈈

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