A股機構動向參考 | 比亞迪發力印度市場 數字經濟全產業鏈佈局

今日覆盤

外資還在瘋狂買入,大盤自然也很難跌下去,只是遊資和機構並未形成共振,大家各玩各的,因此總體大盤顯得比較糾結。北向資金今天流入95億元,主要買入中國平安(601318.SH)、隆基綠能(601012.SH)等。

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昨日筆者幾個預判都得到了驗證:1,“機構品種今天相對沉寂,汽車看能否迴流”,果然早盤汽車板塊就吹響了進攻的號角,市場最高標通達動力(002576.SZ)大幅高開快速上板穩定了情緒,很快索菱股份(002766.SZ)、華峯股份(002806.SZ)這類也同步漲停,而相對更看好的是泰永長征(002927.SZ)和通達電氣(603390.SH),因為本輪行情重點就是炒比亞迪概念。和這個掛鈎的持續性會更強。本尊比亞迪(002594.SZ)正大舉進軍印度市場,希望到2030年佔領印度電動汽車市場40%份額。這個板塊目前是雙星閃耀,眾業達(002441.SZ)尾市上板也很驚豔。

2,“大盤要起來,靠保險肯定不行,證券必須要有動作”。尾盤證券股的發力是拉動指數的關鍵,龍頭就看東方證券(600958.SH),這次市場似乎有點共識了。當然,彈性更大的有可能是首創證券(601136.SH),次新屬性是加分項。

3,“業績強的品種一路頂到頭的基本都是坑”,東尼電子(603595.SH)、嶺南股份(002717.SZ)、康達新材(002669.SZ)一字打開能買到都是坑。如何規避這種,筆者認為不妨多觀察半小時,如果不能站穩均價肯定是不能買的。

昨日提到的數字經濟這塊繼續維持強勢,點到的楚天龍(003040.SZ)再度漲停,但從強度來看天威視訊(002238.SZ)要更勝一籌。新品種崛起自然老品種就沒有性價比了,目前只有英飛拓(002528.SZ)還能維持強度,剩下的都弱了。明天英飛拓不創新高也不用看了。

之所以這樣説,是因為今天一大批抱團的消費票都瓦解了,源頭上是從港股市場的周黑鴨(01458)大跌引起,龍頭西安飲食(000721.SZ)尾市跌停、全聚德(002186.SZ)接近跌停影響惡劣。

消費這塊又換了一批,昨日提到的金髮拉比(002762.SZ)再度漲停,新崛起的是跨境電商方向的青島金王(002094.SZ)。龍頭是春晚直播帶貨的遙望科技(002291.SZ)。而兔寶寶(002043.SZ)這個票這麼強不知道什麼邏輯,只能用玄學來解釋了。

汽車

財聯社1月12日訊,2023年的印度車展正在新德里郊區舉行。比亞迪股份計劃大舉進軍印度市場,希望到2030年佔領印度電動汽車市場40%份額。出口方面同比保持高增速。12月乘用車出口26.0萬輛,同環比分別+50%/+3%,主要原因為上汽集團/比亞迪等車企本月出口環比持續上升,其中上汽集團本月出口13.41萬輛,環比+21%,再創歷史新高。12月行業新能源車出口7.3萬輛,環比-12%,22年全年乘用車出口236.3萬輛,同比+59%,其中新能源車出口62.0萬輛。

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泰永長征(002927.SZ):與比亞迪有充電樁及配套低壓電器產品的合作,中標禹洲集團21-23年度充電樁戰略採購項目,充電樁已在全國多個城市落地使用,成功為陽光城、中駿等提供產品與服務。

數字經濟

2023年新型基礎設施建設投入將加大,關注數字經濟產業鏈投資機遇。會議指出23年要加快構建新發展格局,加大投入5G、人工智能、數據中心、物聯網平台等新型基礎設施建設。據工信部數據,截至22年11月末,我國5G基站總數達228.7萬個,比上年末淨增86.2萬個,佔移動基站總數的21.2%。5G+工業互聯網”融合發展和5G全連接工廠建設將釋放數字對經濟發展的作用。

恆久科技(002808.SZ):子公司閩保信息是信息安全整體解決方案服務商,閩保信息與合作的軍事院校共同研製“XX兩棲戰車IETM系統“,IETM系統已能滿足部隊的實際使用要求。

楚天龍(003040.SZ):助力"天府通辦"自助終端2.0上線,參與多家銀行客户的數幣試點項目,已取得電子身份證的資質和個人化生產資質,參與了部分銀行的跨境支付和結算系統的建設和維護。

【掘金龍虎榜

寶勝股份(600973.SH):受到眾多機構青睞,今日共3個機構席位出現在龍虎榜單上,對倒合計淨買入2060萬元,買二是知名遊資的席位買入2100萬元,當日淨買入4350萬元,該股今日突破所有均線,持續上升需放量。

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基本面分析:公司背靠中航有利於獲取海纜訂單,自20年以來陸續中標多項220kV海纜項目。公司手握國內海底電纜項目最大碼頭,生產基地資源豐富,帶來屬地優勢。

原材料成本趨於下滑。銅、鋁價格佔電線電纜成本70%以上,自22年起均呈高位下滑趨勢。隨着大宗價格回落,公司線纜業務毛利率有望趨穩回升。

拓展航空電纜業務,有望貢獻業績增量。公司依託中航優勢,突破航空電纜壁壘,其EWIS技術位於全國領先地位。公司於2020年已正式進入商飛供應商目錄,利於公司搶佔航空電纜市場份額。

海風提振海纜需求,高毛利抗通縮屬性,拉動盈利增長。根據各省海風十四五規劃,預計22-25年國內海風新增裝機量CAGR達37%,預計我國2025年海纜行業市場規模322億元,2021-2025年CAGR達26%。海纜抗通縮屬性凸顯,ASP預計維持穩定。

【機構調研】

和而泰(002402.SZ):近期獲興證全球基金、景順長城基金、銀華基金、富國基金等機構密集調研。

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基本面分析:22年第三季度公司營收15.38億元,同比小幅度增長0.93%,其中汽車電子與儲能業務持續高增。22Q3單季度公司控制器業務實現歸母淨利潤1.28億,環比增加17.98%。

公司汽車控制器業務陸續取得突破,海外與Tier1廠商博格華納、尼得科等形成深度合作,在手訂單達80億。國內則以車身域增量市場切入中國市場,與比亞迪、蔚來、小鵬、理想等多個整車廠均建立了項目合作關係。22Q1-Q3公司汽車控制器業務實現營收同比增加74.72%,預計隨着國內外業務有序推進,疊加自研項目的不斷投入,汽車控制業務將成為未來公司業績的主要增長亮點。

收購鋮昌科技切入微波毫米波模擬相控陣T/R芯片賽道。T/R芯片作為相控陣雷達最核心部件,直接決定了相控陣雷達的綜合性能,單個相控陣雷達所需的T/R芯片由幾百至上萬不等,單機需求量巨大。考慮到相控陣技術綜合優勢突出,除在相控陣雷達領域外,在低軌衞星、5G方面均有較大發揮空間,未來成長潛力巨大。

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