“木頭姐”凱茜·伍德（Cathie Wood）對2020年油價下跌的預測終究是錯了，此前她曾表示，在疫情持續初期，油價將再次下跌至負區間。
以下是她在2020年7月15日發的推文：
“石油需求可能在去年達到了長期峯值，並且由於電動汽車的出現，現在石油需求正處於長期‘下滑’趨勢。雖然ARK沒有正式預測，但我相信油價會回到1973年石油危機後12美元的水平，或者更低，因為電動汽車正在起飛。”
自該推文發佈以來，油價步步攀升，再也沒有回頭。事實證明，木頭姐看跌油價的預測是一場災難。
……木頭姐到底錯了多少？下圖説明。
昨日（3月7日週一），WTI原油期貨一度衝上130美元/桶，最終收報119.40美元/桶，連續第二個交易日創2008年9月以來收盤新高；布油一度漲至139美元上方逼近140美元，收報123.21美元/桶，創2012年4月以來新高，此前有報道稱拜登政府正考慮限制俄羅斯原油進口。
而摩根大通上週四在一份報告中寫道，如果俄羅斯原油供應繼續受到干擾，布油價格可能突破185美元/桶。
鑑於過去一年對石油市場的看跌預測與看漲基本面之間存在巨大差距，木頭姐似乎已經承認失敗，她在週一早上發推文表示：
“我搞錯了供應衝擊……”
當然，在解釋為什麼她會錯判油價走勢時，她把拜登政府的“能源不安全政策”等因素當作替罪羊。
她表示：
“石油需求可能確實在2019年達到了長期峯值。而一系列供應衝擊（現任美國政府的能源不安全政策、ESG標準在全球範圍內的推行，以及如今的俄烏衝突），已經導致油價飆升到會加速破壞需求的程度。
關於高油價“將加速破壞需求”，木頭姐或是正確的，因為從長遠來看，高昂的油價對家庭和企業來説是不可持續的。
好消息是，相對於汽油或柴油動力汽車，高油價將提高電動汽車的吸引力。不過，金屬價格的飆升又將使電池的生產成本大大提高。
木頭姐最近在CNBC上為其旗下ARKK投資組合（包括電動汽車股）辯護，
到目前為止，這些回報都非常糟糕。此外，她對於大宗商品“很認真的”回調預測尚未兑現。
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木頭姐神話不在？