新冠疫情以來，作為土豪之一的中東國家卡塔爾在能源產品價格暴漲的提振下，可謂是賺得盆滿缽滿，這其中中國的貢獻巨大。
首先，2020年，中國成為卡塔爾最大的貿易伙伴，出口方面，卡對華出口達到275億美元，中國是卡第二大出口目的國；進口方面，卡從中國進口143億美元，中國也是卡第二大進口來源國，但是從總額來講，中國是卡最大的貿易伙伴。
值得一提的是，今年繼續延續這一趨勢，但是中國排名發生變化，根據卡塔爾國家統計局數據，今年前兩個月，中國從卡進口產品78億美元，超過日本，成為卡塔爾第一大出口國；進口方面（卡塔爾自中國進口23億美元）也超過了美國，成為卡塔爾第一大進口來源國。
數據來源：卡塔爾國家統計局
在中東國家中，卡塔爾的出口額中，超過90%都是由石油和天然氣創造的。其曾經也是OPEC（石油輸出組織——歐佩克）的成員國，但是在2018年人均GDP達到7萬美元的時候毅然決然的退出了OPEC。
主要是因為，2017年6月，中東的沙特、利比亞、阿聯酋、埃及、也門、巴林等卡塔爾鄰國先後與卡塔爾斷交，並對卡塔爾實施全面的禁運和封鎖。為此經過權衡，最終於2019年正式退出了OPEC。
然而外界認為卡塔爾之所以退出OPEC，更多是因為經濟層面的原因。在能源出口方面，卡塔爾的石油在世界份額很小，但是天然氣份額巨大。2018年宣佈退出之時，卡塔爾佔到全球天然氣（LNG）出口量30%，這其中最大原因是卡塔爾的天然氣是量多質好，提取成本全世界最低。
數據來源：IEA
近日，卡塔爾能源部長在新聞發佈上表示，卡塔爾不會重新加入OPEC，稱這不符合其戰略，因為卡塔爾已經將重點轉向天然氣出口。
當然，這確實很符合現階段卡塔爾的經濟收入，當前全球尤其是西方出現的能源危機情況下，天然氣價格不斷創新高，卡塔爾已經在天然氣上賺足了外匯。
卡塔爾雖然目標不是我國LNG天然氣的主要進口來源國，但是中國有強大的市場需求。今年1-8月，中國總共卸載了5189.8 萬噸液化天然氣，而日本進口了5137.8 萬噸。中國超過日本以後繼續保持全球最大的天然氣進口國。
市場預計，在2021年至2025年間，中國的天然氣需求將以每年7-9%的速度增長。再加上中國當前與澳大利亞的雙邊關係仍在下滑，包括卡塔爾在內的其他國家或能逐漸取代澳大利亞在中國的市場份額。
尤其是在今年，中國不斷與卡塔爾簽署天然氣大訂單，最新的一份是9月29日，中海油（CNOOC）與卡塔爾簽訂了一份為期15年、5250萬立方米的液化天然氣（LNG）供應合同。
數據來源：海關總署