美東時間週二（4日），美國商務部公佈的數據顯示，隨着進口額飆升至新高，美國3月貿易赤字從2月份的705億美元（修正後）擴大至744億美元，再創歷史新高。
數據顯示，3月美國商品和服務進口增長6.3%，達到創紀錄的2,745億美元；而出口增長6.6%，達到2,000億美元的逾一年高點。
具體而言，3月美國商品貿易逆差升至916億美元的歷史最高水平，而服務貿易順差降至171億美元，為2012年8月以來的最低水平。
另外，經季節調整後，美國3月對華商品逆差擴大至369億美元。
新冠疫情期間，由於美國民眾閉門不出，令商品進口額屢屢創出紀錄。去年疫情初期貿易突然中斷，隨後購買量激增，令港口不堪重負；而出口仍然較為低迷。
去年年底火熱的貿易表現令集裝箱生產商措手不及，促使其忙於滿足需求的激增，運輸費率飆漲。
今年3月份一艘巨型集裝箱貨輪在蘇伊士運河擱淺，也衝擊了全球貿易，導致大約90艘散貨船擁堵，引發了對於全球貿易必經的運輸航線的反思。
數據凸顯汽車行業芯片短缺問題
週二的數據也凸顯出汽車行業芯片短缺問題。美國汽車製造商已經削減了產量，原因是智能手機、電視和計算機等產品的訂單激增，而芯片短缺問題有增無減。
美國總統拜登(Joe Biden)提議為半導體制造和研究提供500億美元，作為解決芯片短缺問題的一部分。
汽車製造商正努力爭取撥出一部分資金用於汽車級芯片，並警告稱，如果美國汽車和輕型卡車行業得不到優先考慮，今年美國的汽車和輕型卡車產量可能會減少130萬輛。
數據顯示，3月美國汽車進口額增長7.3%，至302億美元。汽車出口增長7.2%至128億美元。
（文章來源：財聯社）