碳中和概念股大反彈,這些龍頭還能繼續“各領風騷”嗎?

碳中和概念股大反彈,這些龍頭還能繼續“各領風騷”嗎?

作者:楊雷,編輯:小市妹

1月26日,風電設備板塊表現強勢,12家公司盤中漲逾5%。鋰礦股和光伏股也有所表現,贛鋒鋰業(002460)連續四天上漲。

碳中和概念股大反彈,這些龍頭還能繼續“各領風騷”嗎?

政策利好加上相關公司業績超預期,提振了市場信心,最終刺激碳中和概念股反彈

1月25日晚,高層會議提到,“積極有序發展光能源、硅能源、氫能源、可再生能源”。而早在2020年年末,中國宣佈,到2030年,非化石能源佔一次能源消費比例達到25%,其中風電、太陽能發電總裝機容量將超過12億千瓦。

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在“碳中和”大背景下,光伏、風電、新能源汽車產業鏈景氣度維持在高位。

據瞭解,光伏行業最有發展前景的細分領域是儲能,它被認為是未來新型電力系統的核心資產。據機構預測,到2025年全球新增儲能有望達172GWh,增長空間超10倍以上

儲能領域的代表性公司是寧德時代(300750)和陽光電源(300274)。寧德時代儲能電池銷量排名國內第一,陽光電源儲能系統裝機量排名國內第一。

風電行業最有看頭的細分領域是海上風電。2021年,陸上風電裝機量為3067萬千瓦,降幅逾50%。相反,海上風電新增裝機量為1690萬千瓦,同比增長逾450%。

據媒體報道,廣東、浙江、福建等沿海省份已發佈十四五期間海上風電裝機規劃,新增裝機規模超34GW,説明政策在大力扶持海上風電行業發展。此外,受益於風機大型化趨勢,未來海上風電成本或將下滑,會進一步推動海上裝機規模增長。

海上風電的上游由輪轂、葉片、發電機、齒輪箱、軸承、塔架構成,代表性公司如中材科技、大連重工等。中游為風電機組整體組裝,代表性公司如金風科技、上海電氣、明陽智能等;下游為海上風電運營和運維,代表性公司如中國三峽。

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明陽智能(601615)是海上風電領域的龍頭,去年中標規模達5561.3MW,位居行業前三。最新業績預告顯示,公司2021全年預盈29億-32億,同比增長111.05%-132.88%,業績超機構預期。

當前,新能源汽車產業鏈中最熱的細分領域之一是鋰礦。

2021年,國內電池級碳酸鋰市場價格從5.3萬元/噸猛漲至30萬元/噸,年內漲幅超5倍。電池級碳酸鋰的重要性在於,它是新能源汽車動力電池的核心原材料。

鋰價大漲的原因是供不應求。需求方面,外界預測到2025年全球對鋰的需求會超過100萬噸。供給方面,國內鋰資源量比較貧乏,鋰資源儲量佔全球總資源儲量比重不足8%。

鋰礦行業的代表性公司是贛鋒鋰業。最新業績預告顯示,公司2021全年預盈48億至55億,同比增長368.45%至436.76%,業績超市場預期。

目前,贛鋒鋰業正在延伸產業鏈。上游方面,截至去年年末,公司電池級氫氧化鋰產能達8.1萬噸/年、電池級碳酸鋰產能達4.3萬噸/年。下游方面,它正在積極佈局電池業務,比如今年1月份,江西贛鋒鋰電二期年產10GWH新型鋰電池項目投產。

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