【新能源汽車投資日報】業績預告和裝機量變化揭示行業何種趨勢?

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重要事件梳理

①    【崔東樹:12月鋰電池裝機總電量同比增長29%】

根據乘聯會秘書長崔東樹個人測算,2020年12月電池裝機總電量約1244萬度,同比增長29%。12月的三元電池佔比45%,磷酸鐵鋰佔比53%。

②    【贛鋒鋰業修正業績預告:上調年度淨利潤至9.1-10.7億】

贛鋒鋰業發佈2020年業績預告為9.1-10.7億,同增154%-199%。業績增長主要是由於鋰鹽產銷量同比增長和Pilbara等金融資產的公允價值變動收益。此前,公司預計2020年歸母淨利潤為4億-5億元。修正後的業績超出市場預期。

③    【長安汽車:預計2020年盈利28-40億元】

長安汽車發佈業績預告,2020年盈利28-40億元,同比增長205.79%–251.13%,扣非後淨虧損26-38億元,相比2019年47.6億元的虧損額略有縮窄。由於超預期計提,業績低於市場此前預期,盈利基本依靠非經常性收益的貢獻。

④    【天齊鋰業:預計2020年虧損13.6億元-22.7億元】

天齊鋰業發佈業績預告,2020年虧損13.6億元至22.7億元,相比上年同期-59.83億元有所縮窄,但仍比市場預期的虧損額仍然偏高

⑤    【國軒高科:預計2020年淨利潤1.3億-1.7億元】

國軒高科發佈業績預告,2020年淨利潤為1.3億-1.7億元,同比增長153.64%-231.68%。扣非後淨虧損2.77-2.37億元,相比上年虧損有所縮窄。淨利潤低於此前市場預期

⑥    【容百科技:預計2020年淨利1.9-2.3億元】

容百科技發佈業績預告,2020年歸母淨利潤為1.9億元到2.3億元,同比增加117.35%到163.11%。扣非後淨利潤為1.2億元到1.7億元,同比增加112.61%到201.20%。業績高增長源於NCM811高鎳產品產銷量大幅增長、非經常性收益,以及去年較低基數等因素。單噸利潤延續抬升趨勢,業績略好於市場預期

⑦    【孚能科技:預計2020年淨虧損2.72億元到4.08億元】

孚能科技發佈業績預告,2020年歸母淨利潤為-2.72億元到-4.08億元,上年同期為1.3億元,由盈轉虧;扣非淨利潤為-4.47億元到-6.70億元,上年同期為979.79萬元,同樣由盈轉虧。

⑧    【恩捷股份:聯手Celgard擴建幹法隔膜,打造全球隔膜龍頭企業】

恩捷股份公告子公司江西明揚擬投資20億建設10億平幹法隔膜項目,其中一、二期分別投10億。同時,上海恩捷與Polypore HK擬分別增資江西明揚,完成後上海恩捷持51%股權,全球幹法領先企業Celgard是Polypore的子公司。公司聯手幹法隔膜龍頭企業,繼續擴大在隔膜領域的領先地位

延伸分析解讀

部分二線及以下鋰電池廠在月末前集中披露2020年業績預告。除了反映各家去年的經營情況和業績變動原因外,還透露出行業變化的哪些信息?

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責任編輯:常福強

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