波音連續6個月淨訂單量為正
楊舒怡
美國飛機制造商波音公司10日説，其7月淨訂單量為14架飛機，連續6個月淨訂單量為正。繼去年遭遇“退訂潮”，波音公司今年業績有所好轉。消息傳出後波音股價10日小幅上漲。
波音公司説，其7月新訂單量為31架飛機，但有17架飛機遭退訂，即淨訂單量為14架飛機。這一業績好於波音競爭對手歐洲飛機制造商空中客車公司，空客7月淨訂單量為兩架飛機。
印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司2018年10月和2019年3月各有一架波音737 MAX8型客機墜毀，共300多人遇難。各國隨後陸續停飛737MAX客機。受此影響，波音先前獲得的大量該機型訂單被客户取消，而新冠疫情又令全球航空客運業務鋭減，使得波音新機訂單“跳水”。
在多重因素打擊下，波音公司2020年多數月份淨訂單量為負。以2020年7月為例，波音旗下所有機型均無新訂單。
波音業績今年扭轉，2月至7月連續6個月淨訂單量為正。今年迄今，波音公司淨訂單量總計270架飛機。
波音737MAX客機因兩起空難被停飛20個月後，美國聯邦航空局去年11月解除對這型客機的停飛令。今年7月，巴西戈爾航空公司訂購9架波音737MAX客機，美國西南航空公司訂購6架波音737MAX客機。
美聯社注意到，波音公司當前交付進度不如空客公司。波音公司7月交付28架飛機，包括給愛爾蘭瑞安航空公司的9架737MAX客機。空客公司7月交付47架飛機。
分析師認為，飛機的交付進度非常重要，影響飛機制造商的現金流。通常情況下，一半以上合同金額在交付飛機時才能到賬。
今年迄今，波音公司共交付184架飛機，這已經超過該公司去年全年交付量。
不過，波音公司上月宣佈將臨時減產787型夢想客機，原因是發現這型客機“機首附近有製造質量問題”，需要返工改造。波音787客機2011年底投入商業航線運營，以燃油消耗低著稱，首次實現了中型客機執飛長程航線，但是此後多次出現故障，其交付因而暫停。（完）（新華社專特稿）
關鍵詞：波音(Boeing)、空中客車(Airbus)