財聯社（廈門，記者 李子健）訊，從1月國內市場動力電池裝車量排名來看，欣旺達（300207.SZ）似乎有上衝之勢，與此同時，公司訂單、擴產緊接而來。有業內人士對財聯社記者表示，欣旺達擴張產能的策略主要是按照其目前客户的預期需求及目前訂單情況，近幾年的訂單已有保障。
3月1日晚間，欣旺達公告顯示，欣旺達控股子公司欣旺達汽車電池擬在珠海市人民政府轄區內投資建設“欣旺達30GWh動力電池生產基地項目（暫定）”，項目計劃總投入約120億元，計劃建設總產能達30GWh的動力電池項目。
同日，欣旺達汽車電池收到上汽集團關於ZS12MCE HEV項目的定點通知，為上汽集團ZS12MCE HEV項目供應動力電池總成產品。
欣旺達獲得上汽集團的訂單或並不意外，從早期欣旺達公告可看出，其實為“一家人”。2月24日，欣旺達公告，欣旺達汽車電池24.3億元的增資方案，其中包括理想汽車主體車和家的4億元，及上汽、東風、廣汽旗子下公司分別增資1億元、0.8億元和0.5億元。
此外，蔚來汽車創始人李斌參股的蘇州蔚瑞創業投資合夥企業（有限合夥）亦參與2.5億元增資。另據媒體報道，同樣出資4億的Sky Top LLC則是小鵬汽車關聯公司。
通過乘聯會發布的2021年銷量排行榜可看出，參股欣旺達汽車電池的汽車相關公司，基本為新能源車榜單中的前15名，拋開傳統車企而言，僅新勢力車企“蔚小理”的體量就已驚人，三家公司佔到整個國內新能源車市場近10%。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2021年欣旺達的裝車量為2.06GWh，佔國內動力電池企業裝車量的1.3%。而位於榜首的寧德時代以80.51Gwh的裝車量佔據國內動力電池企業裝車量的52%。
另據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，2022年1月中國市場動力電池裝車量約為16.18GWh，同比增長86.9%。其中，欣旺達動力電池裝車量為0.23GWh，躍升全國第8，同比增幅超過400％。
欣旺達表示，上汽集團是目前國內主要汽車製造公司之一，本次公司被選定為上汽集團ZS12MCE HEV項目動力電池總成產品供應商，標誌着公司在HEV電動汽車電池業務方面的重要進展，有利於增強欣旺達在HEV電動汽車電池領域的綜合競爭實力。