看了長城汽車三季度財報數據後，再問長城汽車能不能挺過明年彷彿就有些杞人憂天了。近日，長城汽車發佈2020年第三季度財報。數據顯示，今年三季度，長城汽車營業總收入262.1億元，同比大漲23.6%，環比增長11.5%。
其中，歸屬於母公司淨利潤14.4億元，同比漲幅2.9%，實現毛利率19%，同比提升0.5個百分點。累計來看，今年前九月，長城汽車實現營業總收入621.4億元。當然，好消息不止於此，財報數據公佈後，長城汽車股價於A股市場一路飆升，總市值突破2000億元大關。
營收的增長歸根結底來自於產品的優異表現。今年第三季度，長城汽車整車銷量28.6萬輛，同比飆升23.9%。哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌三季度銷量均較去年同期實現大幅增長，其中，哈弗品牌三季度銷售18.3萬輛，同比增長8.5%；WEY品牌銷售2.4萬輛，同比增長3%，歐拉和長城皮卡漲勢強勁，三季度分別同比漲幅高達179.9%和93.2%，全面領跑各自細分市場。
具體到車型來看，第三代哈弗H6上市首月銷量破萬，至今已累計88個月穩居SUV月度銷量冠軍；歐拉黑貓銷量猛增，三季度共銷售近1.2萬輛，同比大漲159.4%；此外，長城炮連續5個月銷量過萬，助推長城皮卡連續5個月月銷量突破2萬輛，1-9月市佔率近50%。
而在技術研發層面，長城汽車的進步有目共睹。財報數據顯示，長城汽車三季度持續加大研發投入賦能產品升級、品牌向上。今年1-9月，長城汽車研發費用高達19億元，同比增長28.5%，其中三季度研發費用6.7億元，同比增長21.3%。
當然，有投入就有回報。7月20日，長城汽車重磅發佈“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，致力於讓全球用户感知到科技創新的驚喜，第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300等新車正是由全新技術平台打造而來。總而言之，站在汽車產業變革的節骨眼上，長城汽車思變求進，不斷向市場展現着自己的實力。