7月29日，交通運輸部召開7月例行新聞發佈會。圖片來源 中國網
封面新聞記者 於渤
7月29日，交通運輸部召開7月例行新聞發佈會，發佈2021年上半年交通運輸經濟運行情況。對於今年上半年國際集裝箱班輪市場火爆、運價持續上漲的現象，新聞發言人孫文劍做了重點回應。
孫文劍介紹，“今年上半年各主要班輪公司投入的艙位數量大幅增長。北美航線運力達到688萬標箱，比2020年、2019年分別增長55%和26%；歐洲航線運力達到了430萬標箱，比2020年、2019年同期分別增長30%和7%。”
除了提高效率，交通運輸部還在增產能、強合作等方面積極採取措施。交通運輸部介紹，目前的月產能已由過去20萬標箱提升至歷史最高的50多萬標箱的生產能力；另外鼓勵班輪公司與貨主企業積極簽訂長期運輸合同，提供穩定的供應鏈服務保障，同時響應中小客户的運輸需求，協調中遠海運集團等主動服務，通過新開多條服務專線、為中小貨主企業提供專項的運輸服務。
數據顯示，目前集裝箱“一箱難求”情況已得到有效緩解，6月份中國主要港口空集裝箱短缺量為1.4%，比年初下降了12.2個百分點。
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