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中新網廣州7月15日電 (記者 郭軍)7月15日上午9時42分，CZ3898航班滿載旅客從廣州白雲國際機場騰空而起，飛往揭陽潮汕國際機場，標誌着中國南方航空公司首架國產ARJ21飛機正式投入商業運營。按照機隊發展規劃，預計到2024年，南航ARJ21機隊規模將達到35架。
據瞭解，旅客“嚐鮮”國產ARJ21飛機的熱情高漲。首航的CZ3898航班機票於6月18日開放銷售後短短几天時間即售罄，銷售速度、客座率都遠超同航線其他機型。此外，7月16日-18日三天內由ARJ21飛機執飛的廣州-揭陽航班的客座率也已超七成。
為讓旅客感受到國產飛機安全、舒適、順暢的服務體驗，南航在首航當日在值機區域還安排了專門的值機櫃台，安排了業務骨幹現場協助旅客快速辦理值機、託運、填寫健康申報等手續，引導旅客有序登機，保障航班準點關門。當旅客陸續登機時，乘務員為每位旅客送上一份精美的首航紀念品。
ARJ21飛機是中國自行研製、具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。首架ARJ21飛機引入南航後，先後圓滿完成了應急演練、驗證飛行、飛行訓練，南航也已完成了運行標準制定、手冊修訂以及人員培訓等工作。
南航ARJ21飛機的客艙佈局、內飾，根據自身特色需求定製設計而成，與市場同航線其他支線機型相比，舒適性特性明顯。飛機客艙採用“左二右三”的90座全經濟艙佈局，過道較為寬敞，達19英寸，餐車推過依然有富餘空間，不會造成過道堵塞；每個座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前後間距達31英寸，與幹線主流寬體機經濟艙座椅前後間距相同。前座椅傾斜放倒後，座椅下端會自動前移，保證了後座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。此外，飛機每排座椅後方均配有USB充電插口，方便旅客為電子設備充電。
據南航相關負責人介紹，將首架ARJ21飛機投放到廣州-揭陽航線運營，是南航服務粵港澳大灣區、深圳中國特色社會主義先行示範區建設的具體行動，將為廣東加快構建“一核一帶一區”區域發展新格局提供便捷的空中通道。
據瞭解，運營初期，南航把ARJ21部署在廣州總部運營，同時發揮大機隊的運行保障優勢和網絡化的市場優勢，着力保障好、運營好、發展好ARJ21飛機。未來，根據飛機的航程和經濟效率，南航將繼續開拓支線市場，逐步把ARJ21飛機調配到北京大興國際機場運營，拓展廣州-北京雙樞紐的服務範圍，不斷優化完善國產商用飛機的可靠性、經濟性，促進經濟社會發展，為旅客出行提供更多便利。(完)