保税低硫燃料油前5月出倉量同比增16%

“感謝海關大力支持我們煉廠發展新項目,限硫令施行後,低硫燃料油是我們打開國際船用燃料油市場的絕佳機遇,海關的各項優惠措施為我們消除後顧之憂,營造了更好的發展環境。”日前,中國石化湛江東興石油化工有限公司負責人任總感激地對湛江海關所屬霞山海關關員説道。

據悉,在霞山海關的指導下該公司設立的出口監管倉和保税倉順利通過驗核,企業自產的低硫燃料油得以享受出口退税政策,順利開啓保税低硫燃料油業務新業態。

今年以來,受新冠肺炎疫情影響,航運市場低迷,全球船用燃料油需求整體減少,銷量呈下滑態勢。為更好支持轄區企業復工復產達產,推動湛江口岸保税船用燃料油業務發展,霞山海關從企業發展的需要出發,創新監管模式,積極支持保税低硫燃料油新業態發展;大力支持開展錨地保税燃料油加油業務,快速辦理錨地加油國際航行船舶的進出境手續,鼓勵通過供油業務吸引大型船舶來港;支持開展保税油跨關區直供和“一船多供”業務,更好地發揮地方煉化產業優勢,幫助企業在廣東、廣西、海南等地的港口拓展供油業務。

同時,該關積極落實大宗散貨重量鑑定監管方式優化,採信第三方檢驗鑑定機構的重量鑑定結果,減少口岸查檢環節,加快港口疏運,提高保税燃料油通關效率;推行“無紙化通關”“一單多報”便利舉措,進一步簡化保税燃料油通關監管流程,“數據多跑路企業少跑腿”,進一步提升口岸通關便利化水平。

今年1—5月,該關監管的保税船用燃料油出倉量同比增長16%。

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