6月10日美股市場，特斯拉股價大漲8.97%，報1025.05美元，總市值1900億美元，超越豐田成為全球最大車企。從3月份美股熔斷後低點至今，漲幅達到138.27%。
受此影響，6月11日A股特斯拉概念股紛紛大漲，截至發稿時間，華昌達，飛龍股份，秀強股份，模塑科技等四隻個股漲停，龍頭寧德時代大漲6.97%，其餘個股紛紛跟漲。
來源：同花順
從去年10月開始投產以來，特斯拉上海超級工廠運行，在新冠疫情期間該工廠也並未受到太大影響，在特斯拉美國工廠停工之際，上海工廠仍保持着正常生產。
從最新數據來看，6月8日，中國乘聯會公佈的銷量數據顯示，今年5月份，特斯拉國產Model 3的銷量為11095輛，環比暴漲205%，銷量超出市場預期（5000-6000輛），位居新能源車銷量第一，預計今年全年國產特斯拉交付量有望達到15萬輛，市佔率12.5%，到2025年進一步實現87萬輛。
Wedbush的分析師Daniel Ives稱，相比較4月份不足4000輛的銷量，特斯拉的這一漲幅表明中國對Model 3的需求在經歷了過去幾個月的市場疲軟和公共衞生事件後開始有所上升。同時表示Model 3在“美國和中國的價格下調”將進一步刺激消費需求。
據安信證券測算，2020年一季度，上海工廠生產的Model 3標準續航版成本約為18.87萬元，平均毛利率高達39.37%，遠高於同級別的奔馳和寶馬。
在最新的進度來看，按照特斯拉的目標，上海超級工廠最早將在6月底實現每週4000輛Model 3的生產目標，他們隨時可以通過降價手段，去平衡銷量和產能。 同時，上海超級工廠二期也進入封頂階段，二期工廠主要用於生產Model Y，預計在明年一季度投產。