封面新聞記者 馬夢飛
繼中國神華等公司後，A股再現土豪式分紅。
3月29日晚間，江鈴汽車發佈年報，公司2020年實現營業收入330.96億元，同比增長13.44%；淨利潤5.51億元，同比增長272.57%；基本每股收益0.64元。公司擬每10股派發現金紅利34.76元（含税）。
目前公司總股本為8.63億股，本次分紅總金額約30億元；以公司3月29日收盤價25.39元/股計算，股息率為13.69%，分紅比率更是高達544.86%。
公司：現金儲備較為充裕
值得一提的是，江鈴汽車股價3月29日一路高開，最後漲停收盤。3月30日，江鈴汽車開盤後再次漲停，報27.93元，最新總市值241.1億元。
據公告顯示，江鈴汽車在2020年受新冠肺炎疫情影響，國內汽車市場總體偏冷的形勢下，全年實現整車銷售33.11萬輛，同比上升14.15%，淨利潤指標更是大幅增長。
2020年江鈴汽車銷量連續保持9個月逆勢增長。在輕型商用車領域，公司輕型客車、輕型卡車和皮卡銷量保持行業領先地位；乘用車領域，公司馭勝品牌SUV、福特品牌SUV等產品銷量持續突破，並不斷拓展海外市場。
江鈴汽車2021年2月汽車總銷量約1.76萬輛，同比增加260.71%；今年累計銷量約4.47萬輛，同比增加124.10%。公司對2021年的增長抱有信心，公司計劃今年實現銷售整車40萬輛，營業收入約400億元，分別較2020年上漲21%、21%。
對於如此高比例的分紅，江鈴汽車也做出了回應。
江鈴汽車表示，公司目前資產負債率處於行業較低水平，截至2020年12月31日的現金餘額為111.22億元，現金儲備較為充裕，且未來一個時期整體營運現金流仍然能夠保持強健。與此同時，截至去年末，公司未分配利潤為88.64億元。
據最新數據，公司大股東為南昌市江鈴汽車投資有限公司，其持股比例達41%。而第二大股東為福特公司。
A股市場土豪式分紅頻現
事實上，江鈴汽車的大手筆分紅並不是個例，隨着年報季的臨近，上市公司的分紅也引起了市場的廣泛關注。其中，大手筆分紅時有出現。
最近一例就是中國神華，3月26日，中國神華披露年報，公司2020年實現營業收入2332.63億元，同比下滑3.6%；歸母淨利潤391.7億元，同比下滑9.4%；基本每股收益1.97元。公司擬派發2020年度末期股息現金1.81元/股（含税），以現股價計算股息率為9.08%。
3月18日，四方股份披露年報，2020年營收38.63億元，同比增長4.94%；淨利潤3.44億元，同比增長83.07%。公司擬每10股派發現金9.80元（含税），合計發放現金紅利7.97億元。
3月16日，方大特鋼披露年報，公司2020年實現營業收入166.01億元，同比增長7.88%；歸母淨利潤21.4億元，同比增長25.08%；基本每股收益0.99元。公司擬每10股派發現金紅利11元（含税），擬合計派發現金紅利23.72億元（含税），以現股價計算股息率為12.25%。
2月9日，愛美客公佈了2020年年報，淨利潤4.33億元，同比增長45.45%。同時，愛美客以12020萬股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利35元（含税），合計派發現金股利4.207億元。愛美客將把2020年近96%的淨利潤用於分紅，因此深交所還向愛美客下發了關注函。
值得一提的是，這些公司拋出如此土豪式的分紅後，股價都在次日收穫了漲停。
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