IT之家7 月 20 日消息，昨日，華為在銀行間市場披露 2022 年第四期中期票據申購説明，説明顯示本期債務融資工具期限 3 年，發行規模為 40 億元，無基本承銷額。申購期為 7 月 20 日 9 時至 21 日 17 時，申購利率區間為 2.6%~3.2%。
過去三年，華為發債額度總額都控制在 100 億元以下，而今年華為發債額度則大幅提升。若加上此次將發行的 40 億元中期票據，2022 年華為發債總額將達到 210 億元，是 2021 年發債的 2 倍多。回顧華為發債過程，2019 年是一個明顯的分水嶺。在 2019 年前，華為主要在海外發債，而 2019 年後，國內發債逐漸成為華為主要發債渠道。
募集説明書顯示，華為 2019~2021 年，合併口徑實現營業收入 8496.46 億元、8828.77 億元和 6306.98 億元，同比分別增長 18.8%、3.91% 和-28.56%，2019~2021 年均複合增長率為-13.84%。
2019 年~2021 年，華為合併口徑實現淨利潤分別為 627.83 億元、646.03 億元和 1135.91 億元，其中，2021 年在營收下降之下淨利潤大增，主要得益於投資收益達到 617 億元，而 2020 年投資收益為 4.8 億元。
而作為全球領先的科技企業，華為在研發方面有着鉅額支出。2019~2021 年，華為合併口徑經營活動現金支出分別為 9393.46 億元、10198.05 億元和 7067.19 億元，研發支出分別為 1314.66 億元、1419.51 億元和 1425.67 億元。
華為表示，公司整體經營穩健，財務結果符合預期。為支撐各項業務發展和關鍵戰略落地，公司本次擬發行 40 億元中期票據，將用於補充公司本部及下屬子公司營運資金。
IT之家瞭解到，華為近期動作頻頻，頗受外界關注。一方面，華為將於 7 月 28 日舉行 HarmonyOS 3 及華為全場景新品發佈會，屆時將有諸多新品發佈。另一方面，華為於 7 月 4 日向眾測用户推出了“Petal 出行”打車快應用，有可能進軍網約車領域。