繼恆大物業後，恆大汽車也引入了陣容“豪華”的戰略投資者。
9月15日，恆大汽車（0708.HK）發佈公告，通過配售新股募資40億港元，並在短時間內獲得大幅超額認購。
於當日以先舊後新方式引入騰訊控股、紅杉資本、雲鋒基金、滴滴出行等多名戰略投資者，所得款項淨額約為39.8億港元，將用作恆大汽車的一般企業用途，充分顯示了資本市場對恆大汽車發展前景的看好。
值得一提的是，目前恆大汽車市值僅2445億港元，而美國時間9月14日，特斯拉盤中再度暴漲超10%，股價突破400美元，最高市值一度超3860億美元，約2.6萬億人民幣，近3萬億港元。
2018年底，與FF “分手”後，許家印的“造車夢”變得更加堅決了，在2018年年報中首次提出，經過多年規劃與探索，集團的多元化佈局已全面完成，形成房地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的四大產業格局。
許家印給恆大造車定下了一個不小的目標，希望在3-5年內成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團。新能源汽車產業由恆大集團的香港上市平台恆大健康規劃運營，年7月，恆大健康正式更名為恆大汽車。
在經過“買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”的造車戰略下，恆大新能源汽車業務已構建覆蓋整車製造、動力總成、動力電池、汽車銷售、智慧充電等領域的全產業鏈。
8月3日，恆大發布旗下新能源汽車品牌“恆馳”首期6款車型，包括恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6，全面覆蓋了A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型。
恆大汽車集團總裁劉永灼指出，恆馳汽車將在2021年上半年進行試生產，下半年量產。
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