9月23日，據彭博社消息，百世集團考慮出售快遞子公司以籌集資金，削減債務。消息稱，百世快遞的估值或至多達10億美元（約合人民幣64.68億元），已超過百世集團當前的市值水平。對此，百世集團方面表示，對於市場傳言不予置評。
受此消息影響，百世集團股價當日美股盤前漲幅達到了8.33%。
早在2021年1月20日，百世集團就曾被傳出售公司股份的消息，後該消息被百世集團否認。2月，有消息稱，百世快遞部分網點倒閉，存在快遞長時間無人配送等情況。對此，百世方面回應稱，目前公司運營正常，該情況繫個別末端網點優化調整所致。
一系列傳聞背後，是百世集團正面臨的嚴峻形勢。2021年3月11日，百世集團發佈了2020年全年未經審計的財務業績。財報顯示，該公司全年營業收入為299.95億元，同比下降7.30%；歸母淨虧損20.25億元，同比擴大900.67%。
這是百世集團自2014年以來第一次營收淨利雙降。過去7年，百世集團的歸母淨利潤總虧損達到162億元。
就2020年來看，百世集團的快件業務量僅為中通的一半，也低於圓通、申通及韻達；業務量的同比增速也低於上述六家快遞公司，且遠低於平均增速38.83%。
2021年第二季度，百世集團營收同比下降5%至73.75億元。同期，該公司淨虧損為4.66億元，環比明顯下降，上半年累計虧損已達到10.84億元。
在主營業務快遞與貨運服務之外，百世集團還有百世金融、百世國際、百世店加、百世優貨等非主營業務，其中百世店加業務，甚至對利潤造成了拖累。2017年至2019年間，百世店加業務營收分別為22.26億元、28.45億元、28.17億元，淨利潤分別為1.53億元、-4億元、-3.7億元，三年共計虧損6.17億元。
對此，2020年11月16日，百世集團宣佈進行戰略調整，退出店加業務運營，更加聚焦到核心的主營業務上。百世集團方面透露，戰略調整已經涉及優化現金流、維持財務的穩健及調整產品結構等。