廣汽集團近日公佈2020年度財報顯示：去年實現營收631.6億元，同比增長5.8%；歸母淨利潤為59.65億元，同比下降9.85%。全年毛利率同比減少0.38個百分點。
廣汽集團指出，全年毛利減少主要是集團自主品牌產銷量同比減少，規模效益相應減少等綜合所致。
數據顯示，廣汽集團去年全年銷量為204.38萬輛，同比下降0.89%。其中廣汽豐田和廣汽本田的銷量分別為80.58萬和76.5萬，二者合計銷量佔廣汽集團總銷量的七成。而廣汽乘用車繼2019年大跌28.14之後，再度下跌7.95%至35.4萬輛。
強勢合資板塊與自主板塊的兩級分化在產能利用情況上也有所體現：廣汽本田與廣汽豐田的產能均超負荷運轉，產能利用率超過100%，廣汽豐田更是達到127.5%；而其他板塊產能利用率均為超過50%。
東吳證券指出，收入同比有所增長主要是因為產品結構優化，單車售價邊際提升。去年下半年，廣汽自主的單車售價為10.67萬元，同比增長9.73%；廣汽本田的單車售價為14.48萬元，同比增長1.28%；廣汽豐田單車售價為14.44萬元，同比增長0.13%。
展望未來，廣汽集團表示今年將挑戰全年汽車銷量同比增長10%的目標，即超過224萬輛。產品規劃方面，今年將推出十餘款全新及該款車型，其中包括5款自主品牌產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。