本文轉自：證券時報網
春節後首個交易日，港股各大指數集體高開，恆生指數高開2.48%，科技、消費漲幅居前，恆生科技指數漲2.56%，截至午間收盤，恆生指數漲2.71%，報24447.31點；國企指數漲2.22%，紅籌指數漲2.01%。
港股大金融板塊走強，銀行股中，匯豐、渣打漲超4%，招商銀行漲超3%；保險股中，中國平安漲超4%，友邦保險漲超3%，中國太保(601601)、中國人壽等紛紛上漲。
另外，港股科技股集體大漲，阿里巴巴、百度集團漲超5%，嗶哩嗶哩漲超4%，美團、網易漲超2%。
節後首個交易日港股高開
行情數據顯示，今日港股恆指高開2.48%，隨後漲幅擴大，截至午盤，恆生指數漲2.71%，報24447.31點；國企指數漲2.22%，紅籌指數漲2.01%。
港股大金融板塊走強，銀行股中，匯豐、渣打漲超4%，招商銀行漲超3%；保險股中，中國平安漲超4%，友邦保險漲超3%，中國太保、中國人壽等紛紛上漲。
概念板塊方面，餐飲股強勢，奈雪的茶漲近6%，海底撈漲6.67%，呷哺呷哺漲超6%，九毛九漲超5%。
煤炭股普漲，兗礦能源漲超6%、中煤能源和中國神華漲超4%，易大宗和首鋼資源等跟漲。消息面上，船舶經紀商Braemar ACM根據船舶追蹤數據分析發現，歐盟1月份的煤炭進口量比一年前增加了55.8%，達到1080萬噸。歐洲3月的動力煤現貨價格在1月份上漲了78%，而澳大利亞3月的動力煤期貨價格在上個月上漲了71%。
充電樁、衞星導航、燃料電池、奢侈品走強，醫美、豬肉股走弱。
在港股大漲的同時，日本股市午盤微漲0.26%，韓國股市漲0.86%、新加坡股市漲0.19%。
科技股“大回血“ 阿里巴巴漲超5%
港股科技股集體大漲，其中萬國數據漲超7%。
阿里巴巴、百度集團漲超5%。
嗶哩嗶哩漲超4%，美團、網易漲超2%。
比亞迪交付超預期 汽車板塊大漲
汽車股集體走強，理想汽車漲超12%。
小鵬汽車漲超9%。
數據方面，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車此前先後公佈了1月份交付量信息，數據顯示，今年1月，小鵬汽車共交付新車1.29萬輛，同比增長115%，位列新造車勢力榜首。
據悉，截至目前，小鵬汽車已連續五個月交付破萬。其中，2021年12月，小鵬汽車單月交付量突破1.6萬輛，同比增長181%，創造歷史最高。截至2022年1月底，小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛。
同日，理想汽車也公佈了最新的交付數據。數據顯示，2022年1月，理想汽車共交付1.23萬輛理想ONE，同比增長128.1%。據悉，自交付以來，理想ONE累計交付量已達13.64萬輛。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，截至目前，理想ONE已連續3個月交付超過1萬輛。能取得如此的成績，主要是得益於用户的認可。
據沈亞楠透露，在前不久進行的第三方AEB測試中，理想ONE獲得了年度冠軍，取得這樣的成績是理想汽車在智能駕駛方面研發能力的體現。截至目前，已經有超過7萬位用户可享受到理想汽車全棧自研的NOA導航輔助駕駛功能。
除小鵬汽車和理想汽車外，哪吒汽車1月的交付量也實現了過萬，達1.10萬輛，同比增長402%。據悉，截至目前，哪吒汽車已連續3個月單月交付量破萬。
此外，一直處於造車新勢力第一陣營的蔚來也於今日公佈了交付數據。數據顯示，2021年1月，蔚來交付新車9652輛，同比增長33.6%。截至2022年1月底，蔚來車輛已累計交付17.67萬輛。
此外，2月3日，比亞迪股份在港交所公告，1月新能源汽車銷量93168輛，去年同期為20178輛，同比增長361.73%。比亞迪(002594)股份今日大漲超6%。
港股今年如何表現？機構這樣看
國信證券認為，我們在1月初判斷“港股修復季的來臨”，港股1月份上漲1.7%，明顯好於A股與美股。
1、從流動性上看，大型股明顯優於中、小型股，不少小盤股正在陷入流動性折價循環中；2、香港本地銀行股、公用事業股、地產股相對較強，尤其是本地銀行股，在美聯儲加息預期的刺激下，紛紛出現了較大幅度的上漲；3、從行業特徵上看，投資者期待最多的還是基建，它兼顧了低估值與政策期待；4、企業回購上，我們列舉了最近半年企業回購排名，它們為市場傳遞了積極的信號。其中，騰訊控股的連續回購與中國移動的大比例回購授權讓市場印象深刻。
興業證券認為，2022年港股的投資策略需要“立足價值、精選個股，做好防守反擊，積小勝為大勝”。中長期來看，港股同時受海外資金面、情緒面及中國基本面的影響的大框架難以改變。在中國經濟上半年面臨壓力，而美國連續加息，美股中期調整未完、全年震盪的基本判斷下，2022年港股投資更加需要防守反擊，立足價值、精選個股，才能夾縫中求生存、趨利避害，積小勝為大勝。
平安策略表示，外部風險部分釋放，港股恆指拐點臨近。截至28日收盤，恆生指數在 1 月表現位居全球權益市場前三甲，雖僅有微幅收漲，但經歷了先漲後跌的波折之後，不少此前對港股，特別是對恆指抱有信心的投資者受到了一些打擊。
不過，我們認為恆指築底回升的拐點已經不遠了，主要基於以下三點因素：
第一，海外風險已經部分釋放，港股市場受到的海外衝擊大半已反映。全球“類滯脹”環境加深，不過在美聯儲以及鮑威爾的鷹派聲明下，海外流動性風險已經部分釋放，剩下的風險主要集中在3月議息會議上，2月雖然還是會有部分聯儲官員吹風引導預期，不過就邊際影響而言，會明顯弱於 1 月；另外，全球經濟回落的預期隨着美國零售數據環比轉負有所加強，而就業市場本身短期還能維持高景氣；
第二，地產與互聯網板塊的政策風險已經階段釋放，金融地產已經看到政策底，重點在於修復的強度與持續性；而互聯網政策底雖然尚未到來，但已有臨近的跡象，壓制港股市場的利空環境有望迎來改善。
第三，港股市場，特別是恆生指數的低估優勢凸顯。無論是與內地的 A 股市場比較，還是與海外歐美、印度越南等新興市場比較，港股市場的低估優勢都是非常明顯的。在全球“類滯脹”背景下，權益市場投資將更加青睞低估值，低估優勢凸顯的背景下，以恆指為代表的港股市場將獲得投資者廣泛關注。基於以上三點，我們認為港股市場當前具備較好的配置價值，特別是估值低且龍頭標的集中的恆生指數，當前的配置性價比較高。