7月20日，據海關總署發佈的數據顯示，上月，我國進口俄羅斯原油達729萬噸，同比增長近10%，俄羅斯繼續保持我國最大原油進口國地位。
6月，我國俄羅斯原油的日均進口量約為177萬桶，略低於5月份的近200萬桶，這主要是由於新冠疫情影響了燃料需求。
上月，我國從沙特進口了506萬噸原油，同比下降29.7%，而日均進口量較5月更是減少了61萬桶。
今年前半年，我國的俄羅斯原油進口總量達到4130萬噸，即日均167萬桶，同比增長3.9%，而沙特原油的進口總量同比下降1.1%，並且這一下降趨勢有進一步擴大的可能性。
本月初，沙特宣佈下個月將提高銷往亞洲的阿拉伯輕質原油油價（OSP），每桶較7月提高2.8美元，而總價較阿曼-迪拜基準原油每桶升水9.3美元。而銷往美國的輕質原油，將較ASCI原油每桶升水5.65美元；銷往西歐北歐的輕質原油，將較ICEBrent原油每桶升水4.3美元。
面對沙特的漲價，我國還能選擇俄羅斯的原油，美國卻無可奈何，只能接受。
數日前，美國總統拜登訪問多個海灣國家，希望這些國家能夠增產石油，尤其是沙特，以抑制美國國內歷史性的高通脹。
然而拜登此行卻徒勞無功，並未在原油增產的議題上獲得任何有意義的成果，美媒形容他“空手而歸”。
沙特等國遲遲不願意增產，目的之一就是儘可能長時間地掌握原油的定價權，獲取更多的利潤。而對西方國家而言，海灣國家是其唯一能依靠的穩定石油來源。因此，面對沙特的漲價，美國只能硬着頭皮當這個冤大頭。
文| 魏來 題 | 黃梓昕 審 | 黃梓昕