今年上半年,農機銷售量大幅回暖,以拖拉機為例,今年上半年,規模以上企業大中型拖拉機銷量相比去年同期增長了17.79%。
農機市場加速回暖有哪些原因?目前市場的需求釋放情況如何?
江蘇張家港:施肥打藥忙
農機銷售只剩樣機
在江蘇省張家港市的一個農機銷售門店,經銷商潘才建告訴記者,上半年的農機銷售佔到全年的70%,以插秧機、拖拉機和植保機為主,下半年則主要銷售收割機,到目前為止,今年的銷售額相比去年同期增長了20%,倉庫的貨基本也已經賣空。
江蘇張家港全程農機化服務有限公司負責人 潘才建:我們庫存插秧機全部銷售完了,現在拖拉機就剩一台樣機,到現在為止可能還有二十幾台拖拉機的訂單沒有交付,植保機也就剩樣機了。
記者瞭解到,目前張家港市錦豐鎮農機合作社有200多台農機供農户使用,今年6月份農忙插秧的時候,又新添置了6台插秧機,相比以前每天插秧35-40畝地,新的插秧機每天可以達到50-60畝,效率大大提高,負責人告訴記者,一般四年左右,農機會有批量的更新換代。
業內人士表示,疫情之後糧食生產的重要性更為凸顯,今年上半年農機銷售也大幅回暖。以拖拉機為例,中國農業機械工業協會數據顯示,上半年規模以上企業銷售大中型拖拉機13.52萬台,相比去年同期增長17.79%。
太平洋證券機械行業研究員 錢建江:疫情以後,國家大力抓糧食生產,特別是南方水田區要求種雙季稻,農機作業面積、作業收益都有增加,所以拉動了農機的需求。另外,全球的糧價開始有上漲的趨勢,好多國家都開始限制糧食的出口,所以國內逐漸形成了糧價上漲的預期。
江蘇常州:淡季不淡
農機產銷兩旺
疫情之後農機市場需求大增,作為行業傳統淡季的七八月份,農機生產企業的產銷情況如何?在經歷了幾年的下滑後,農機行業是否又會迎來新的機遇?
東風農機是江蘇常州的一個農機生產企業,一共有九個生產車間,覆蓋了全馬力段拖拉機、採棉機、收割機等農機的生產,負責人告訴記者,今年前七個月基本實現了產銷平衡,農機產量達到兩萬八千台,相比去年同期增長了31%。由於農機銷售以現貨為主,現在也在為下半年秋收時節做庫存儲備。
江蘇常州東風農機有限公司財務總監 趙鵬飛:往年七八月份是最淡的時候,每年我們會放兩次假,今年其實我們淡季不淡,七八月份生產趕不上銷售的需求。去年底到今年年初定的目標是,今年銷售額18個億,從實際情況來看,有可能會超過21個億。
在另一家農機企業,東風井關位於江蘇常州的工廠,一共有兩條組裝生產線,目前的產能利用率超過90%。負責人告訴記者,截至今年三月份,去年年底的五六百台農機庫存已經全部消化完,疫情之後市場加速回暖,插秧機、拖拉機等產品一機難求,目前已經是零庫存的狀態。
井關農機江蘇常州有限公司副總經理 王小剛:我們現在生產的是收割機的產品,現在產能達到每天十台左右,相比於去年同期翻了一倍。在前期剛剛完成了插秧機的生產,我們的產能最高峯能達到40台每天,同比去年翻了一番。
農機的生產和銷售主要根據農作物的生產週期進行調整,每隔三個月就會進行一輪更迭,現在正處於行業傳統淡季,但產銷兩旺的局面已經持續了好幾個月。東風井關負責人告訴記者,今年上半年共銷售4152台農機,相比去年同期增長了99%。
東風井關銷售公司總經理助理 陸尉:因為農機是分大小年,隨着國家的農機轉型、農機升級,用户的需求也升級。我們的側深施肥高速插秧機,每畝地可以節肥8到10公斤,人工費用能夠省20-30元,用户每畝地可以增收150-200元。
實際上,在經歷了2004年到2014年農機購置補貼帶來的“黃金十年”後,從2015年開始,農機市場持續下滑了三年。以大中型拖拉機為例,根據國家統計局數據,2015年產量為68.82萬台,而到2018年最低點僅有24.35萬台,下滑幅度為65%。2019年出現反彈,產量為27.76萬台,同比2018年增長了14%。分析人士認為,農機市場正在企穩回升。
江蘇常州:手扶拖拉機零配件緊張
農機趨向大型和智能化
一方面是農機產能翻倍,銷量大增;另一方面,在江蘇常州農機機電市場,從事小型拖拉機組裝和零配件批發的商户卻表示,今年的淡季相比往年更是淡了不少。
在江蘇常州農機機電市場,有100多個商户從事着與農機相關的配件組裝和批發生意。姜志剛是市場上的銷售大户,他代理的柴油機零配件有一千多種,主要用於手扶拖拉機。他告訴記者,今年疫情疊加環保等因素的影響,貨源非常緊張。
除了貨源緊張,市場上商户面臨的還有成本上升。批發商張忠秋告訴記者,今年上半年,他經營的手扶拖拉機零配件銷量相比去年同期下降了40%,並且從上游廠商進貨的價格都在上漲。
根據中國農業機械工業協會的分類,25馬力及以下的屬於小型拖拉機,25到100馬力的屬於中型拖拉機,100馬力及以上的屬於大型拖拉機。不少商户告訴記者,近些年政策加大對大中型機械的補貼力度,以上海地區為例,大中型拖拉機的補貼幅度最高可以達到80%,市場對大中型機械的需求增加,小型機械受到衝擊。
根據國家統計局發佈的數據,從2015年開始,小型拖拉機的產量持續下滑,2019年全國累計產量34萬台,相比2015年的140.3萬台下降了76%。分析人士表示,農機正在向大型化、智能化方向發展。
太平洋證券機械行業研究員 錢建江:我們現在推廣規模化種植,會提升中大型拖拉機的銷售比重,另一個原因跟補貼政策有關係,其實農機越來越多在結合5G、人工智能等技術,也有很多企業開始推出無人駕駛的農機。
來源:央視財經
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